Kadett 1.6i -91 ei jaksa vetää/kiertää?!?!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
keht
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 21 Elo 2004, 03:00

Kadett 1.6i -91 ei jaksa vetää/kiertää?!?!

Viesti Kirjoittaja keht »

Ostin tommosen 1.6i -91 Kadetin C16NZ-moottorilla. Siinä on todella hämärä vika. Se ei jaksa ottaa isommilla vaihteilla kierroksia eli ei ole voimaa (eihän siinä kyllä liikaa ole "normaalistikkaan"). :lol:
Eli paikallaan kaasuttaessa ottaa normaalisti rinkiä. 1 ja 2 vaihteella saa jotenkin ringit tappiin, mutta isommilla se ottaa korkeintaan 4000 kierrosta.

Hermostuin siihen ja junnasin nelosella kaasu pohjassa reilua 130km/h ja aikani jurnutettua syttyi vikavalo palamaan. Paloi kotiin asti, mutta on pysynyt sammutuksen jälkeen pimeänä.
Tänään on tehty EGR:än tulppaus ja vikakoodit on luettu. Jako on myös tarkistettu ja alipaineletkuja pyöritelty/tutkittu, mutta vuotoja ei havaittu. Vikamuisti valitti ainoastaan lambda-viasta, joka johtui käsittääkseni siitä kun kokeilin aiemmin ajaa lambdan johto irti hetken aikaa. Nollasin vikamuistin ja kävin ajelemassa ja sen jälkeen ei muistissa ainakaan ollut tallessa.

Tyhjäkäynti on ok, mutta jonkin verran kyllä nykii... Mikä ihme tätä kiesiä oikein vaivaa??? :(
Johtaja
'Senator'
'Senator'
Viestit: 410
Liittynyt: 24 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Johtaja »

putki tukossa???? -(z)-
Senator-B 3.0 24valve 1991--myyty
Monza 3.0 1985--myyty
Ascona B 1981--myyty
keht
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 21 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja keht »

Sitähän tässä olen tässä itsekkin miettinyt. Peräpöttö jo oli tänään irti ja kävin ajamassa ilman takavaimenninta. Ei ollut vaikutusta. Pöntössä oli todella paljon irtonaista ruostetta ja raudanpaloja, mutta kuten sanottua ei vaikutusta...
Toinen pönttö on pyöreä eli kaiketi läpivirtaava. En usko että se voisi olla tukossa. Ainoaksi vaihtoehdoksi jää katalysaattori...
keht
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 34
Liittynyt: 21 Elo 2004, 03:00

Re: Kadett 1.6i -91 ei jaksa vetää/kiertää?!?!

Viesti Kirjoittaja keht »

keht kirjoitti:Ostin tommosen 1.6i -91 Kadetin C16NZ-moottorilla. Siinä on todella hämärä vika. Se ei jaksa ottaa isommilla vaihteilla kierroksia eli ei ole voimaa (eihän siinä kyllä liikaa ole "normaalistikkaan"). :lol:
Eli paikallaan kaasuttaessa ottaa normaalisti rinkiä. 1 ja 2 vaihteella saa jotenkin ringit tappiin, mutta isommilla se ottaa korkeintaan 4000 kierrosta.

Hermostuin siihen ja junnasin nelosella kaasu pohjassa reilua 130km/h ja aikani jurnutettua syttyi vikavalo palamaan. Paloi kotiin asti, mutta on pysynyt sammutuksen jälkeen pimeänä.
Tänään on tehty EGR:än tulppaus ja vikakoodit on luettu. Jako on myös tarkistettu ja alipaineletkuja pyöritelty/tutkittu, mutta vuotoja ei havaittu. Vikamuisti valitti ainoastaan lambda-viasta, joka johtui käsittääkseni siitä kun kokeilin aiemmin ajaa lambdan johto irti hetken aikaa. Nollasin vikamuistin ja kävin ajelemassa. Lenkin jälkeen ei muistiin ainakaan ollut jäänyt mitään vikoja.

Tyhjäkäynti on ok, mutta jonkin verran kyllä nykii... Mikä ihme tätä kiesiä oikein vaivaa??? :(
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

No mä ny tästä pistän vähän lisää kysymyksiä tämän kadetti propleeman tiimoilta!
Eli tänään oli putki ennen kattia tykkänään irti ja samaa vikaa oli edelleen,eli ei vedä ylemmillä kierroksilla...eli putki ei ole tukossa.
No sitten koitettiin ottaa bensan suodatin irti ja pantiin pelkkä letku väliin,mutta taas sama homma,eli sekään ei ollut tukossa.
Mikähän tätä kioskia vaivaa?
Niin ja välillä paloi moottorin vikavalokin ja se näytti lamda vikaa ja map.ille liian korkeaa jännitettä,mutta voisiko kumpikaan niistä oireilla näin?
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Voisiko vikana olla rikkonainen bensapumppu,koska se toinen vikakoodi näytti sitä lamda vikaa/liian laiha seos?
Ja tyhjäkäynnillä jaksaa kiertää rajoittimelle mutta veto päällä puutuu 3000kierroksen paikkeille?
Jos bensapumpun releessä olisi vikaa niin sillon ilmeisesti auto ei lähtisi käyntiin lainkaan?
Vastaa Viestiin