lotus calibra

[fighter79]

näin tuolla eräällä saksalaisella automyyntisivulla tämmösen laitteen. lotus omegan mylly ja audin(?) neliveto järjestelmä. mun saksan kielen taito on vähän ruosteessa joten voi olla että ymmärsin väärin...

kuitenkin, mitenkähän tämmönen laite olis mahollista saada suomessa kilpiin?

[fighter79]

lisäyksenä vielä että auto löytyy mobile.de sivulta...

[Lazi]

Tuskin saa mitenkään kilpiin

[havericky]

http://tinyurl.com/ah7bf

[B-Na]

in your dreams.

[D-Ma]

Eipä taida kilvittyä.. Toisaalta jos jostain pystyt todistamaan, että kyseessä on vastaava sarja kuin esim. Lotus Omegat, niin saattaisi olla pieni mahdollisuus..

Mutta tuo vaikutti siltä (oma saksankielen taitoni on nollassa..), että siihen on ammuttu Audin neliveto, Lotus Omegan moottori, jne. eli ei ihan vaikuta sarjavalmisteiselta.. Ihan mukavan oloinen pakitty kylläkin.

Toisaalta, lähes samanlaisiin tehoihin pääset C20LETillä kun sitä vähän "kiristää".. Kunnostetulla/ehjällä moottorilla, isommalla ahtimella, kansi työllä, ohjelmoinnilla, isommalla välijäähdyttimellä, vesisuihkulla ja muilla "perus" kikoilla sekin antaa yli 350hp.. Tuohon 35000e hintaan vielä laitat vähän isompaa vannetta, puskuria, helmaa, penkkiä, poppia ja maalausta autoon ihan kivasti moottorin ja voimansiirron "upgreidauksen" lisäksi. Sitten säästyy vielä ne rahat mitä maksaisi tuon saksan-kikottimen verottaminen ja kilvittäminen jos sen saisi kilpiin..

Niin, laskin tuohon 12000e turbo 4x4 Calican ostoa, tuohon 35000e riittämiseen.

Raakasti:
12000e Calicca
12000evoimansiirto ja moottori kuntoon ja "kireeks"
ja loput 11000e sitten siihen muuhun.. ..ja on varmasti hienompi kuin tuo saksan laite..

EDIT: halvemmallakin saat hyvän calican ja moottorin+voimansiirron laitettua jos oikein yrittää.

[hexagon]

oishnan tuo ihan kiva, kyllahän tuostakin koneesta irtoaa vielä lisää heppoja

[astraboi]

377 palikkaa, kyl tol kerkee

hintaa vaa on aika rutkasti