V6 pakosarjan tiivisteen vaihto

[jariz]

Kuuluu kuskin puolen pakosarjasta aika häiritsevä naputus.
Onko kukaan vaihtanut itse tuota kuskin puolen tiivistettä/pultteja? Eikös siinä joudu konetta nostamaan että pääsee käsiksi?
Kuinkakohan paljon jokin paja velottaa tollasesta hommasta?

Auto:omega 3.0

[Woody]

Tuossa on jonkinlaisia hintoja... http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... n+tiiviste

edittiä: sinäkin sielä

[Lallevihtinen]

Tuossa on jonkinlaisia hintoja... http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... n+tiiviste

edittiä: sinäkin sielä

No huh,huh mitä hintoja! Onneks vaihdoin ite sen nyt kun kone oli autosta irti. Vaihdoin "uudet" ehjät pakosarjat ja niitten tiivisteet + pultit ja mutterit, hintaa tuli n. 100-120€. Toi naputus ääni voi johtua myös siitä että pakosarja on halki, mulla oli molemmat alapuolelta halki.

[jariz]

Katselin sarjaa auton alta ja huomasin että ainakin se reunimmainen pultti on katki (ohjaamon päästä). Muita siitä ei sitten nähnytkään.
Eikös tuon saisi vaihdettua jos ottaa kannen irti. Ettei tarvitsisi koko konetta sentään pois nostaa?

Ei muuten näyttänyt olevan mitään joustokohtaa tuossa putken alkupäässä mikä varmaan on osasyyllinen noihin pakosarja rikkoihin.
Voikohan siihen laittaa jonkinnäköisen joustoputken vai meneeköhän liian löysäksi?

[Woody]

Katselin sarjaa auton alta ja huomasin että ainakin se reunimmainen pultti on katki (ohjaamon päästä). Muita siitä ei sitten nähnytkään.
Eikös tuon saisi vaihdettua jos ottaa kannen irti. Ettei tarvitsisi koko konetta sentään pois nostaa?

Ei muuten näyttänyt olevan mitään joustokohtaa tuossa putken alkupäässä mikä varmaan on osasyyllinen noihin pakosarja rikkoihin.
Voikohan siihen laittaa jonkinnäköisen joustoputken vai meneeköhän liian löysäksi?

Voi tulla kuitenkin edullisemmaksi nostaa koko motti pois keulilta...

[jariz]

Minkäslainen homma toi koneen pois nosto sitten on? Mitä kaikkea joutuu irrottamaan edestä yms.? Minkälaisia työvälineitä tarvitsee?

[Woody]

Sitä voisi joku motin irrottanut valottaa? Mutta uskoisin senkin kuuluvan kategoriaan vallan vittumainen...Lähinnä se koska se motti on on niin syvällä sielä.

[Lallevihtinen]

Minkäslainen homma toi koneen pois nosto sitten on? Mitä kaikkea joutuu irrottamaan edestä yms.? Minkälaisia työvälineitä tarvitsee?

Jumalaton homma pakosarjojen takia, mutta jos sitä ei kokonaan tarvi sieltä pois nostaa niin sit vois letkut ja johdot antaa jonkun verran periks että ei tarvis kaikkia irrottaa. Toinen vaihtoehto on tiputtaa kone alas kelkan kanssa niinkun mää oon tehny ja samalla tavalla nousee tohon omaan autoon toi V6 motti.

[jariz]

Minkäslainen homma toi koneen pois nosto sitten on? Mitä kaikkea joutuu irrottamaan edestä yms.? Minkälaisia työvälineitä tarvitsee?

Jumalaton homma pakosarjojen takia, mutta jos sitä ei kokonaan tarvi sieltä pois nostaa niin sit vois letkut ja johdot antaa jonkun verran periks että ei tarvis kaikkia irrottaa. Toinen vaihtoehto on tiputtaa kone alas kelkan kanssa niinkun mää oon tehny ja samalla tavalla nousee tohon omaan autoon toi V6 motti.

Ilmeisesti joutuu nostamaan pois kun on pultti/pultteja katki.
Mitähän tulee maksamaan jos ottaa sen kannen pois? Eihän siinä joudu periaatteessa uusimaan kun kannen ja venakopan tiivisteen + jotain sälää? Niin ja tietenkin se pakosarjantiiviste.

Hyviä ideoita ja neuvoja kaivataan

[Lallevihtinen]

Ilmeisesti joutuu nostamaan pois kun on pultti/pultteja katki.
Mitähän tulee maksamaan jos ottaa sen kannen pois? Eihän siinä joudu periaatteessa uusimaan kun kannen ja venakopan tiivisteen + jotain sälää? Niin ja tietenkin se pakosarjantiiviste.

Hyviä ideoita ja neuvoja kaivataan

No jos kunnolla teet niin joku kannen tasotus/hionta olis hyvä tehdä samalla ja sit uudet kansi pultit.

[jariz]

Mitähän noi osat tulee maksamaan? Tuo tasoitus ei vissiin hirveän kallista ole?

[glo]

Yks asiakas paini saman ongelman kanssa, metro anto kustannusarvioks ~1000e kun joutuu ottaan kannen irti. Sitten oli joku tehnyt remontin 150e:llä ja sanoi ettei kantta tarvi irroittaa.. Liekö nostanut konetta sitten

[jariz]

Eihän sitä vissiin tarvitse irrottaa jos ei ole pultteja katki. Lähteekö nuo katkenneet pultit helposti irti?

[Woody]

Eihän sitä vissiin tarvitse irrottaa jos ei ole pultteja katki. Lähteekö nuo katkenneet pultit helposti irti?

No jos niistä vähänkin kantaa on jäännyt, niin voihan niitä jollain yrittää ottaa pois...Ja jos sitä kantta ottaa pois, melkein kannattaa uusia jakopäänkin osat jos vaihto on lähellä, koska joutuuhan senkin kuitenkin löysää... Edelleenkin kannatan koko motin irrottamista...Juuri äsken kävin vaihtaan omaan autoon öljyt, sekä amalla tiirailin sitä pakosarjan vuotoo ja tulin siihen tuloksen että saa vittu vuotaa edelleenkin...Ei riitä inspiraatio alkaa runkata sitä...

[mattiaho]

Kuuluu kuskin puolen pakosarjasta aika häiritsevä naputus.
Onko kukaan vaihtanut itse tuota kuskin puolen tiivistettä/pultteja? Eikös siinä joudu konetta nostamaan että pääsee käsiksi?
Kuinkakohan paljon jokin paja velottaa tollasesta hommasta?

Auto:omega 3.0

Onko kukaan tehnyt/teetättänyt tätä V6 Vectralle? Vaikuttais nimittäin siltä, että tuo pakosarja vuotaisi ja vielä sekin "sisäpuolelta", eli rintapellin puolelta...