Ylivedosta, ja sen pieleen menemisestä

Viesti Kirjoittaja **petsku73** » 08 Kesä 2005, 07:54

Juuh. Näin kävi. Yliveto meni osittain ketuiksi. En kyllä ihan priimaa odottanutkaan, mutta en nyt ihan tuotakaan tasoa.

Eli muutama selkeä valuma oli tullut, sekä jonnin verran pölyä päässyt.
Voiko noille mitään tehdä? Tarkotuksen olisi nyt odotella pari viikkoa jotta se kuivuu täydellisesti, ja sitten myllyttää. Lähteekö myllytyksellä? Jos ei, niin muita keinoja? Vai onko nyt ainoa keino vetää uusiksi?

Viesti Kirjoittaja **pietu0ne** » 08 Kesä 2005, 09:02

hienolla vesihiomapaperilla hionta valumakohtiin ja sitten myllytys hiomatahnalla. tonninen paperikin taitaa olla ehkä liian karkea, mahdollisimman hienolla vaan hionta. roskat saattaa lähtee mylläyksellä, mutta parhaan tuloksen sais jos hipasis joka piskun erikseen. se hiomatahna on kyllä loistava aine, myllättiin kaverin kans toi mun keltanen koirafarkku ja maalipinnasta tuli ku vastamaalattu

Viesti Kirjoittaja **petsku73** » 08 Kesä 2005, 15:41

pietu0ne kirjoitti:hienolla vesihiomapaperilla hionta valumakohtiin ja sitten myllytys hiomatahnalla. tonninen paperikin taitaa olla ehkä liian karkea, mahdollisimman hienolla vaan hionta. roskat saattaa lähtee mylläyksellä, mutta parhaan tuloksen sais jos hipasis joka piskun erikseen. se hiomatahna on kyllä loistava aine, myllättiin kaverin kans toi mun keltanen koirafarkku ja maalipinnasta tuli ku vastamaalattu

Mikäs hiomatahna? Voiko sitä käyttää sitten siinä myllytyksessä? Nii, ja noi valumakohat, jos ne vetäis jollai tosihienolla paperilla, niin saisko ne sitten sulautumaan tolla myllytyksellä.

Viesti Kirjoittaja **pietu0ne** » 08 Kesä 2005, 19:38

hiomatahna on semmosta rakeista vähän niinku olis hiekanmurua seassa olevaa "vahaa". sillä saapi kyllä aika paljon virheitä korjattua, esim jos pitää häivyttää maalatessa eli maalipintaan jää sumua ja karkeutta. tais maksaa pari kolme kymppiä kilon purkki, mutta on riittoisa aine. vähän ku laittaa vaikka vettä koneen sieneen, meillä oli vaahtomuovista tehty sieni hiomakoneessa ja kone on vähän niinku iso rälläkkä. niillä pienillä "kiillotus" koneilla mitä pidetään kahdesta kahvasta ja keskellä pyörii lampaantalja + tehot huimaavat 120w, ei tee kyllä mitään.

Viesti Kirjoittaja **teukka69** » 09 Kesä 2005, 13:45

ite oon valumia ja roskiakin korjannu sliippaamalla ne 2000 vesipaperilla veks ja sitten kaverin myllyllä just tuollasella hiomatahnalla. tahnaks hommasin edullisen 250 g purkin hessusta, maksoko joku 5-6,-
hemmetin hyvää ainetta! melko paksua tahnaa, vesiohenteista ilman mitään silikoneja eli sitä voi laimentaa tarpeen mukaan kun pinta siliää. paketissa oli vielä pieni vaahtomuovisieni loppuhieromiseen! sit vaan hyvä kestovaha pintaan

ainiin, siitä valumakohdasta tuli noilla toimilla huomattavasti hienompi, kuin muusta maalipinnasta, joten piti sliipata koko kylki!

taidan, kun seuraavaks into iskee niin vetää tahnalla vielä muutkin pinnat vecusta, pääsee hyvin eroon appelsiinipinnasta...

Viesti Kirjoittaja **Pagan** » 09 Kesä 2005, 18:48

Mikäs neuvoks kun mun auto on Saksassa uudelleen maalattu ja ja kylkeen on ruvennu ilmestyyn halkeemia maaliin

Saako sitä helpommin fiksattua kun hiomalla ja maalaamalla koko kylki uusiks? Esim. Myllyttämällä?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 09 Kesä 2005, 19:33

Jos maali alkaa halkeilemaan,niin ei paljoa myllytykset auta.
Myllyttämällä saa lähinnä kiillotettua pinnan ja pienet naarmut pois.

Viesti Kirjoittaja **1st Opel** » 09 Kesä 2005, 22:42

Onnistuko maalaus muuten hyvin? Kaikki osat samansävysiä eikä sen suurempia huolia, murheita sen suhtee? Mulla kävi kans tuossa joku aika sitten auto värin vaihdossa eikä kaikki siinä ihan mennyt putkeen. Ovista tuli eri sävyset muun auton kanssa perkkele. No korjattii toinen puoli takuusee ja siitä tuli hyvä, mut sit jäi toinen puoli vaiheesee(eivät korjannu, ei kuulema oo tarpeeks eri sävynen

) ja pikkase pistää harmittamaa. Sen toisen puolen kanssakii sai neuvotella ihan kunnolla että alkoivat mitää tekemää vaikka oli ihan selvä peli että uusiks pitää laittaa. Ei oo nää auton maalaus hommat helppoja jos joutuu sotapolulle...Siinä meinas mennä pieni pää ihan solmuu kun joutuu miettimää et mitäs nyt kun meni vituiks ja eivät korjaa...Kumminkii on isot rahat kyseessä auton maalaus hommissa ni pitäs kumminkii joku roti noissa takuu asioissakii, jos kaikki ei mee asiakkaan mielestä sillee kun olettanu.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 09 Kesä 2005, 22:51

http://www.kaha.fi/cgi-bin/product/view.pl?bid=21

Viesti Kirjoittaja **Croft** » 10 Kesä 2005, 00:12

miekin tossa maalasin ton kadeemin yli. tuli muuten ihan tyylikäs, mutta kuten odotettavissa oli niin pölyä jäi pintaan. ton kyllä osas arvata kun ei ole kaappia missä maalaa... aattelin että jos tuon pinnan laskis ihan hellästi myllyllä, kun eihän tuo pöly ole kuin pinnassa kiinni.
tuli sitten maalattua/hiottua toi kottero 4 kertaa kun aina passas tulla valumia tms... nooh, ekaks maalaukseksi ja tekijän huomioon ottaen ihan jees.
ja kyllähän siitä "appelssiini" pinnastakin vielä ihan tyylikkään saa, jos maalia on vaan kyllin paksu kerros että se kestääpi hiontaa. aluks vaan n.1200 vesihionta ja viimenen jollain n. 1800. sen päälle lakka tai vaha..
toi oli itselläkin eka suunnitelmissa kun ei meinannu saada suoraan hyvää jälkeä mitenkään.

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1855149&page=1

tuosta sen hionnan eron huomaan ennen/jälkeen. eipä tuo mikään peili aluksi ole, mutta lopputulos varsin messevä ite maalatuksi...

Viesti Kirjoittaja **petsku73** » 10 Kesä 2005, 07:18

Tuossa vaan eräs joka on aikanaan tehnyt näitä hommia, sanoi että et saa kiiltoa takaisin jos menen sitä hiomaan. ? Mataksi kuulemma jää?

Viesti Kirjoittaja **Kingis_** » 26 Heinä 2005, 18:11

Minäkin tässä viikonloppuna maalasin kadettini, maalaus meni harvinaisen hyvin kun ekaa kertaa tein mutta lakatessa sattu semmonen vahinko että tuli
aika appelsiininen pinta. Mitäs sille tehdään, korjautuuko hiomatahnalla vai pitäskö sitä koittaa vaan suosiolla lakata uudestaan?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 26 Heinä 2005, 19:03

petsku73 kirjoitti:Tuossa vaan eräs joka on aikanaan tehnyt näitä hommia, sanoi että et saa kiiltoa takaisin jos menen sitä hiomaan. ? Mataksi kuulemma jää?

Jaa...Kyllä itse ainakin olen hyvällä menestyksellä 1000paperilla hiotun pinnan saanut kiiltämään...