Samoilla nurkilla pyöritään siis, meikä lojuu tapulissa. Moikkaillaan ja jauhetaan tarinaa ihmeessä kun törmäillään ( ja tunnistetaan )Aatsi kirjoitti:Juu mosassa asustelen ja on jo omakin opeli ajossa.jeppe jääkarhu kirjoitti:Valkoiseen...meitzi kirjoitti:Niin minkäs väriseen calikkaan tapanilassa törmäsit?
Hei Aatsi, missäpäin Pohjois- Helsinkiä itse vaikutat ( Mosa? ) ja joko sulla on oma calsu ajossa?Aatsi kirjoitti:Jeppe Jääkkis voipi olla, että on ollut joku toinenkin calibra ei voi aina vauhdista kattoa niin tarkasti.Kirjotat isolla kylkeen jeppe jääkarhu niin lupaan tunnistaa ja moikata![]()
Ahaa yksi calle taas tänne pohjoiseen helsinkiin.No moikkaillaan kun törmäillään ja jos tunnistat ois kyllä hauska rupatella ja kattella kun ei näitä ekomoottori calibroja liikaa tule nähtyä.
Calibra DTM Coupé | stoori loppunut.
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä

-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Onhan tuo ihan hyvin toiminut, mitä nyt pieniä vikoja on ilmennyt. Bensan tuloletku meni vuotamisen takia vaihtoon, samaten tuo imuilmaputki ( haitariputki ) väliltä ilmamassamittari - kaasuläppä. Se oli, yllätysyllätys, halki ja vaikutti jo käyntiinkin ( nykimistä ). Nuo meni onneks myyjän "piikkiin".wille- kirjoitti:no mites on auto toiminu? onko vikoja ilmenny?
kuis paljo meinasit madaltaa vai meinastiko?
prkl kun itellä ois etupyörän laakerin vaihto edessä, taitaa olla aika kova homma ilman prässiä mutta pakko kokeilla![]()
Seuraavaks täytys vaihtaa se vaihdevivuston sokka. Vaihteet alko tökkimään, mut "korjaantui" kun sitä sokkaa käänteli. Ei kuulemma oo onneks iso homma vaihtaa..
Muutenkin olis tollasta pientä huoltoa tulossa: tulppien vaihto, jarrunesteen vaihto, pa-suodattimen vaihto, vaihteisto-öljyn vaihto ( kaapissa odottelis jo pari purnukkaa tota Redline MT-90:stä ) ja tietty moottoriöljyn vaihto. Jossain välissä täytys vissiin puhdistaa tosta syylärista tuo tollanen paakkuuntunut skeida ja siinä tulee nesteetkin sit vaihdettua.
Joo, kyllä tuo madallus olis seuraavana isompana proggiksena suunnitelmissa jos ei yllättäviä rahareikiä tule. -35mm tai -40mm madallusta oon ajatellut ja sit vielä vaihtelis alustan puslat johonkin jäykempiin ( esim. powerflex ). Haen lähinnä hyvää ja jämäkkää ajettavuutta kuin jotain low rider- näyttävyyttä -60mm alustan muodossa
Heh, tsemppiä siihen laakerin vaihtoon

Jees:)
mulla on ollut toi reilu parivuotta ja pakosta on joutunut uusimaan-> imuilmaputken, termostaatin,pakoputken, etukallistuksenvakaajan päät&puslat, iskarit(kai niillä ois ajellu mutta oli todella veltot niin bilsteinit alle), venakopan tiiviste, toisen takakaaren ruostekuplan paikannu(ja on jopa kestäny, ihme) ...tyhjäkäynti säätimen putsaus..sisäilman puhallin lakkas toimimasta mut alko pienen herkistelyn jälkeen taas toimimaan.. no muuta ei tähän hätään tule mieleen...
Hyvästä liikkeestä oot ostanu, kun suostuvat vaihtamaan omaan piikkiinsä noita osia, ite jouduin jo melkeimpä hermostumaan että sain edes työt ilmaiseksi takatukivarsien puslista
mulla on ollut toi reilu parivuotta ja pakosta on joutunut uusimaan-> imuilmaputken, termostaatin,pakoputken, etukallistuksenvakaajan päät&puslat, iskarit(kai niillä ois ajellu mutta oli todella veltot niin bilsteinit alle), venakopan tiiviste, toisen takakaaren ruostekuplan paikannu(ja on jopa kestäny, ihme) ...tyhjäkäynti säätimen putsaus..sisäilman puhallin lakkas toimimasta mut alko pienen herkistelyn jälkeen taas toimimaan.. no muuta ei tähän hätään tule mieleen...
Hyvästä liikkeestä oot ostanu, kun suostuvat vaihtamaan omaan piikkiinsä noita osia, ite jouduin jo melkeimpä hermostumaan että sain edes työt ilmaiseksi takatukivarsien puslista
Triumph Speed Triple -06
Gorilla XSi -92
Gorilla XSi -92
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Eipä sullakaan nyt mitään kovin pahoja "vikoja" vielä ole ilmennyt. Olis niitä voinu olla pahempiakinwille- kirjoitti:Jees:)
mulla on ollut toi reilu parivuotta ja pakosta on joutunut uusimaan-> imuilmaputken, termostaatin,pakoputken, etukallistuksenvakaajan päät&puslat, iskarit(kai niillä ois ajellu mutta oli todella veltot niin bilsteinit alle), venakopan tiiviste, toisen takakaaren ruostekuplan paikannu(ja on jopa kestäny, ihme) ...tyhjäkäynti säätimen putsaus..sisäilman puhallin lakkas toimimasta mut alko pienen herkistelyn jälkeen taas toimimaan.. no muuta ei tähän hätään tule mieleen...
Hyvästä liikkeestä oot ostanu, kun suostuvat vaihtamaan omaan piikkiinsä noita osia, ite jouduin jo melkeimpä hermostumaan että sain edes työt ilmaiseksi takatukivarsien puslista
Jep, oli hyvä liike ja luotettava myyjä ( luotettava automyyjä, wtf?

-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Oon ainakin jepen calican nähny pariin otteeseen..meinannu moikata mut en oo tienny onko klubilaisenjeppe jääkarhu kirjoitti:Samoilla nurkilla pyöritään siis, meikä lojuu tapulissa. Moikkaillaan ja jauhetaan tarinaa ihmeessä kun törmäillään ( ja tunnistetaan )Aatsi kirjoitti:Juu mosassa asustelen ja on jo omakin opeli ajossa.jeppe jääkarhu kirjoitti:Valkoiseen...meitzi kirjoitti:Niin minkäs väriseen calikkaan tapanilassa törmäsit?
Hei Aatsi, missäpäin Pohjois- Helsinkiä itse vaikutat ( Mosa? ) ja joko sulla on oma calsu ajossa?Aatsi kirjoitti:Jeppe Jääkkis voipi olla, että on ollut joku toinenkin calibra ei voi aina vauhdista kattoa niin tarkasti.Kirjotat isolla kylkeen jeppe jääkarhu niin lupaan tunnistaa ja moikata![]()
Ahaa yksi calle taas tänne pohjoiseen helsinkiin.No moikkaillaan kun törmäillään ja jos tunnistat ois kyllä hauska rupatella ja kattella kun ei näitä ekomoottori calibroja liikaa tule nähtyä.
Eipä ollu sillon tuntomerkkejä minunkaan Kadetissa mut nyt on
Moikkaillaan,aatsi,jeppe,meizi
T:Valkee kadettt Puistolasta
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Jahas, ei oo vielä silmään osunut toi sun valkee Kadetti mut eiköhän se tästä, Ja juu, heitetään käpälää pystyyn jos nähdäänAstKadCal kirjoitti:Oon ainakin jepen calican nähny pariin otteeseen..meinannu moikata mut en oo tienny onko klubilaisenjeppe jääkarhu kirjoitti:Samoilla nurkilla pyöritään siis, meikä lojuu tapulissa. Moikkaillaan ja jauhetaan tarinaa ihmeessä kun törmäillään ( ja tunnistetaan )Aatsi kirjoitti:Juu mosassa asustelen ja on jo omakin opeli ajossa.jeppe jääkarhu kirjoitti:Valkoiseen...meitzi kirjoitti:Niin minkäs väriseen calikkaan tapanilassa törmäsit?
Hei Aatsi, missäpäin Pohjois- Helsinkiä itse vaikutat ( Mosa? ) ja joko sulla on oma calsu ajossa?Aatsi kirjoitti:Jeppe Jääkkis voipi olla, että on ollut joku toinenkin calibra ei voi aina vauhdista kattoa niin tarkasti.Kirjotat isolla kylkeen jeppe jääkarhu niin lupaan tunnistaa ja moikata![]()
Ahaa yksi calle taas tänne pohjoiseen helsinkiin.No moikkaillaan kun törmäillään ja jos tunnistat ois kyllä hauska rupatella ja kattella kun ei näitä ekomoottori calibroja liikaa tule nähtyä.![]()
Eipä ollu sillon tuntomerkkejä minunkaan Kadetissa mut nyt on![]()
Moikkaillaan,aatsi,jeppe,meizi![]()
T:Valkee kadettt Puistolasta
Ai niin, ja muutama uus kuva ( linkin muodossa ) lisätty ekaan viestiin.

-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
-
jeppe jääkarhu
- 'Diplomat'

- Viestit: 3855
- Liittynyt: 10 Helmi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Etelä
Koteloidusta kartiosta vielä eli vedin sittenkin tuon ilmanoton auton alle ( enkä jättänyt sitä sinne puskurin sisään ). Eli kone imee ilmansa nyt ( auton menosuuntaan katsottuna ) puskurin oikeasta alareunasta, splitterin takaa. Tein reiän ( siihen jossa oli ennen se imuäänien vaimenninboxi ) ja laitoin 100mm bassorefleksiputken siitä läpi. Sit vaan se ilmastointiletku suodattimelta kiinni letkukiristimellä siihen bassorefleksiputkeen. Nyt moottorin luulisi saavan kohtuullisen viileää ilmaa...
Hommaa havainnollistamaan tulee kuvia sit muutaman päivän sisään...
Tuli tässä muutama kysymys mieleen aiheesta:
- onkohan toi imuletkun halkaisija ( 100mm ) liian iso?
- kukaan laittanut ilmanottoa vastaavaan kohtaan ( auton alle )?
- toimiiko toteutus tuollaisenaan talven ( vai saako liian kylmää ilmaa---> jäätymisongelmia )?
- oonko jättänyt jotain huomioimatta
?
Mitä huonoja ja hyviä puolia teille muille tulee tosta toteutuksesta mieleen?? Kehitysideoita, "risuja ja ruusuja" ( mm. autosta yleensä ) saa laittaa
Edittiä: niin, lisäksi pingotin sen ilmastointiletkun mahd. kireäks että, saa rypyt sun muut pois..
Hommaa havainnollistamaan tulee kuvia sit muutaman päivän sisään...
Tuli tässä muutama kysymys mieleen aiheesta:
- onkohan toi imuletkun halkaisija ( 100mm ) liian iso?
- kukaan laittanut ilmanottoa vastaavaan kohtaan ( auton alle )?
- toimiiko toteutus tuollaisenaan talven ( vai saako liian kylmää ilmaa---> jäätymisongelmia )?
- oonko jättänyt jotain huomioimatta
Mitä huonoja ja hyviä puolia teille muille tulee tosta toteutuksesta mieleen?? Kehitysideoita, "risuja ja ruusuja" ( mm. autosta yleensä ) saa laittaa
Edittiä: niin, lisäksi pingotin sen ilmastointiletkun mahd. kireäks että, saa rypyt sun muut pois..


