c mallin asconan taka-akseli kadettiin

Viesti Kirjoittaja **JOONA1503** » 25 Heinä 2005, 22:30

käykö atskonan taka-akseli e kadettiin,ku kadetissani ei oo irrotettavia olka-akseleita et sais levyt taakse??ja tuleeko siitä enään nykyään prosentteja jos vaihtaa isommat jarrut eteen ja taakse??

Viesti Kirjoittaja **Teuvo** » 26 Heinä 2005, 19:45

Asconan taka-akseli on sentin leveämpi,sopivuudest en o varma. Tulee prosentteja isommist jarruist, jollei sul ol jo ennestään 35prosenttii, sen jälkeen ei tu prosenttei jarruist.

Viesti Kirjoittaja **diexsel** » 28 Heinä 2005, 09:18

Mulla olis C-askon taka-akseli isompine jarruineen.
Ja vaihdettuna D-Kadettiin on toinen samanlainen endurance-autossa.
Sopii hyvin paikoilleen, suosittelen. Joko sulla on se taka-akseli vai tarttisitko? Ainoo muutospaikka oli käsijarruvaijerien kiinnitys akselissa.

38 offsetin vanteilla rengaskoko 200/580-15.

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 28 Heinä 2005, 11:05

joupe82 kirjoitti:Asconan taka-akseli on sentin leveämpi,sopivuudest en o varma. Tulee prosentteja isommist jarruist, jollei sul ol jo ennestään 35prosenttii, sen jälkeen ei tu prosenttei jarruist.

Eikös se oo niin ettei enää tuu prossia jarruista vaikka niitä isontais. Ainakaan ei itelle tullu ku konttorilla ascoa käytin.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Heinä 2005, 12:18

Eikös se mee niin että sitten kun sulla on autoos vaihdettu moottoria ja vaihdelaatikkoa ja akselistoja 35% edestä (ja kanta-autotarkistus on suoritettu) niin tämän jälkeen voi vaihtaa ne jarrut parempiin/isompiin ilman että niistä menee prosentteja?

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 28 Heinä 2005, 12:47

havericky kirjoitti:Eikös se mee niin että sitten kun sulla on autoos vaihdettu moottoria ja vaihdelaatikkoa ja akselistoja 35% edestä (ja kanta-autotarkistus on suoritettu) niin tämän jälkeen voi vaihtaa ne jarrut parempiin/isompiin ilman että niistä menee prosentteja?

Kyllä

Viesti Kirjoittaja **JOONA1503** » 29 Heinä 2005, 11:58

JOO TARVISIN TAKA-AKSELIN E MALLIN KADETTIIN.HINTA JA MISSÄ PÄIN??

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 29 Heinä 2005, 12:38

Kaitzu kirjoitti:
havericky kirjoitti:Eikös se mee niin että sitten kun sulla on autoos vaihdettu moottoria ja vaihdelaatikkoa ja akselistoja 35% edestä (ja kanta-autotarkistus on suoritettu) niin tämän jälkeen voi vaihtaa ne jarrut parempiin/isompiin ilman että niistä menee prosentteja?
Kyllä

Kannattaa kysyy kahdelta eri konttorilta, jos ei halua prosentteja...

Hyvin mielellään ainakin porissa merkataan otteeseen jarrut ilman prosentteja. (ehkä konttorin mies aavistaa että jos prosentteja tulee, jarrut pysyy muuttamattomina=huonompina...)