Madalletun alustan kantavuudesta

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Madalletun alustan kantavuudesta

Viesti Kirjoittaja Iro »

Astra G caravan on nyt alla ja alustan vaihtoa alettu suunnittelemaan.
Suunnitteilla olisi n.30mm madallus.KW:n alusta sarja(se perus setti AL-KO:n iskareilla) olisi kohtuu hintainen,kellään semmoista?

Aiemmassa F caravaanissa oli weitecin alusta joka kuormattuna(viisi säkkiä multaa) oli järkyttävän pelottava,keula ilmassa tyyppinen ratkaisu :o Eikä iskaritkään kestänyt.

Kysymys kuuluukin,kuljetatteko madalletuilla G astroilla kuormaa ja kuinka onnistuneesti?

Onko kenenkään valmistajan madallus sarjat toimivia ns. tosi elämässä :lol:

Aika monta jousi vaihtoehtoa näyttää olevan etupäähänkin ja kaikki sopii 1.6 kanssa,esim.Eibach kolme versiota?
Mikähän näistäkin sitten olisi se oikea :-?
Avatar
caravan-coupe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1042
Liittynyt: 12 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkäy

Viesti Kirjoittaja caravan-coupe »

Vaimolla alla kw:n var2 ja aika hepposelta tuntuu jouset verrattuna vakio
sportin jousiin. Auton alla ollessaan jouset painuvat vielä kasaan..

Kuva

*kuva jousesta auton alla* klick*
Sanek
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 279
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Sanek »

Weitecci painuu vielä enemmän kasaan :roll:
KAravaani
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 182
Liittynyt: 01 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja KAravaani »

itse kyl suosittelisin irmelin sarjaa..omppu tippu n15mm,ja toimii oli kuormaa eli ei.eikä ole sitä perän sääätö hässäkkää.
mut en tiä sit astrasta :roll:
Äärettömän ongelman ratkaisee vain Ääretön keino..
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Iro »

Irmscher on varmaankin lähinpänä "normaali elämää",eikö ne juurikin ole sport versioiden jousina?
Mutta saako näitä järkevällä hinnalla mistään?
Madalluksen määrä ei kylläkään ole suuren suuri.

KW versus originaalien ero on kyllä aika hurja :o
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Säädettävä FK:n sarja meni kans niin kuin tuo caravan-coupen, eikä ole isolla painolla ajettu asennuksen jälkeen. Huomiota kannattaa kiinnittää siihen et säädettävissä tulee tuon jousen lisäksi säätöpala alle.

Aikaisempi ei-säädettävä-eibachin -30mm(ja FK:n lyhyet sportti iskarit) kesti painoa siinä kuin vakiokin (millään 'normaali' isoilla painoilla en saanut pohjaamaan). Luulen, että kalliimmat (eibach/H&R) voi olla panostanut enemmän näihinkin asioihin kuin halvemmat. Ainakin eibachia voin lämpimästi suositella, kunhan ostat kunnon iskarit kans.
Harri.P
'Senator'
'Senator'
Viestit: 548
Liittynyt: 09 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: tampere/kangasala

Viesti Kirjoittaja Harri.P »

itselläni on weitec -35mm koko setti eli iskarit ja jouset ja ihan hyvin on pelannut ja painoilla on ajettu viimeksi oli teli kärryssä 4*4 turbo calibra kyydissä ja calikka painaa enemmän kuin astralla saa vetää ihan hyvin se siellä roikku ihan kohtuu hyvä ajettavaksi (tehot vaan loppu vähän kesken) asunto vaunujakin on tullut vedettyä ja ei voi alustaa moittia. Iskarit on ollut n. vuoden alla ja testissä oli erittäin hyvässä kunnossa...
---Ketola Drift Team---
Viestissä esitetyt mielipiteet eivät edusta OCF:n virallista kantaa ellei näin erikseen mainita.
Vastaa Viestiin