K-jetronicin vaihto Motroniciin(kipinä hukassa)

[kaad deem-86]

Eli tekniikka on ollut 1.8, joka on vaihdettu 2.0NE koneeseen. Motronicin johtosarja yhdistetty.Pyörittää konetta, mutta kipinä puuttuu koska puolalle ei tule virtaa? Mistäpäin pitäisi vikaa alkaa etsimään? Mitään ehdotuksia?
Auton oman johtosarjan bensapumppu toimii kun kokeilee hyppylangalla, mutta releen kanssa ei inahdakkaan?

[artsi_86]

vaihdoitko puolan myös siihen motronicin puolaan? itse vaihdoin juuri kadettiin 1.8 tilalle 2.0ne ja laitoin motronicin puolan siihen, bensa pumppua en saanut pelittämään joten laitoin sen toimimaan penkinlämmittimen napista joka oli ylimääräisenä.. joten pumppu pyörii aina ku virrat laittaa päälle.. johto sarjoissa varmaan jotain eroa ku ei toimi noi kaikki..

[Enochian]

Missä kadetissa on K-jetronic? Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn...

[jpisteh]

Missä kadetissa on K-jetronic? Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn...

Ei käsittääkseni missään tehdasasenteisena.

j.h

[Enochian]

Missä kadetissa on K-jetronic? Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn...

Ei käsittääkseni missään tehdasasenteisena.

j.h

Sitä minäkin ajattelin... Ennemminkin epäilisin LE2-jetronicia.

[kaad deem-86]

Puola on vaihdettu oikeaan, sinne ei mene virtaa...kadetissa ennen ollut paikoillaan 1.8 8- tappinen kone... mistä voisi vika löytyä seuraavaksi?sytkäboksi?

[Jarno.v]

Puola on vaihdettu oikeaan, sinne ei mene virtaa...kadetissa ennen ollut paikoillaan 1.8 8- tappinen kone... mistä voisi vika löytyä seuraavaksi?sytkäboksi?

Paitti ku tuossa 2.0 ohc:n motronicissa ei ole erikseen syttyboxia, ohjaus tulee pääboxilta. Siis siihen puolan 15-napaan ei tule +12v kun virrat päällä? Tässä välissä ei ole just mitään boxia, vaan sulla on tullut joku kytkentä-huti. Virtalukolta menee virta suoraan puolalle, siinä ei ole mitään "boxia" välissä.

[kaad deem-86]

Juu eli kyseessä on tosiaan tuo LE2-jetronic, anteeksi huolimattomuuteni
Mistä konehuoneeseen tulee se virtalukon piuha? Kadetin alkuperäiseen boksiin tulee liitin konehuoneeseen, näistä johdoista musta-puaiseen tulee jännite kun starttaa. Siellä on myös paksu punainen piuha johon sit tulee vetää jatkuva jännite akulta?olenko ihan hakoteillä? Muihin johtoihin ei tule jännitettä??
Vai onko piuha jossain muualla? Jetissähän oli erillinen sytkäboksi...olisiko se puolan virtajohto tullut sen kautta vai tuleeko suoraan?

[kaad deem-86]

Ongelma selvitetty...kipinä tuli ja lähti käyntiin....mutta kuinkas ollakkaan vuotaa nesteitä öljyn sekaan...kannenvaihto
onko kellään tiedossa hyviä palovakuutuksia

[TJT]

Ongelma selvitetty...kipinä tuli ja lähti käyntiin....mutta kuinkas ollakkaan vuotaa nesteitä öljyn sekaan...kannenvaihto
onko kellään tiedossa hyviä palovakuutuksia

Vaiha nyt ensin kansipahvi,ennenkuin poltat koko vehkeen

[repsa]

eiku tulta perään vaan, eiköhän :ta ole suomessa ihan tarpeeksi


jooh, se b-pumppus rele ei varmaankaan sen takia vetänyt kun boschin rele vaatii puolalta katkotun miinuksen pitääkseen kelan kiinni. tuo on turvallisuus-näkökulmasta erittäin kätevä ratkaisu : jos kolaritilanteessa moottori sammuu se ei jätä b-pumppua päälle ja tyhjentämään koko tankkia liekkeihin.

[Jarno.v]

jooh, se b-pumppus rele ei varmaankaan sen takia vetänyt kun boschin rele vaatii puolalta katkotun miinuksen pitääkseen kelan kiinni. tuo on turvallisuus-näkökulmasta erittäin kätevä ratkaisu : jos kolaritilanteessa moottori sammuu se ei jätä b-pumppua päälle ja tyhjentämään koko tankkia liekkeihin.

Tuota, eikö se itse rele kuitenkin ole ihan "dummy" ja saa vaan ohjauksen(maadoituksen) motronicin boxilta. Boxi katkaisee sitten releeltä maan kun kampitunnistin ei anna signaalia(vai ilmamäärämittari?). Samoin boxi antaa virrat päälle laittaessa sen parin sekunnin paineen nostatuksen releelle/pumpulle.
Kuka muuten tietää kuuluuko kaikki motronicit antaa tämän "esipaineen", kun omassa tuo feature ei syystä tai toisesta pelaa(ml4.1)

[repsa]

Tuota, eikö se itse rele kuitenkin ole ihan "dummy" ja saa vaan ohjauksen(maadoituksen) motronicin boxilta. Boxi katkaisee sitten releeltä maan kun kampitunnistin ei anna signaalia(vai ilmamäärämittari?). Samoin boxi antaa virrat päälle laittaessa sen parin sekunnin paineen nostatuksen releelle/pumpulle.
Kuka muuten tietää kuuluuko kaikki motronicit antaa tämän "esipaineen", kun omassa tuo feature ei syystä tai toisesta pelaa(ml4.1)

no perhana, kylläpä noissa boschin sähkökuvissa on moinen rpm-juttu sinne speksattuna...

esipainehommaan en ole omissa härveleissä kyllä törmännyt.