16v kansi

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
päälikkö
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00

16v kansi

Viesti Kirjoittaja päälikkö »

onnistuuko 2.0 ohc lohkoon asentaa 16v kantta onko kuin vaikea tehtävä
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kansi menee kanaviltaan käsittääkseni suoraan.
Jakopään kanssa voipi joutua tekemään enempi töitä.

Täällä foorumilla taitaa muutamakin tyyppi pyöriä,jotka kyseisen risteytyksen tehneet.
päälikkö
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja päälikkö »

ois kiva kuulla heien kommenttejä et kannattaako lähtee edes yrittään
Avatar
Lazi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 620
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Lazi »

Eipä siinä sen suurempia ongelmia ole koska dohc ja ohc lohkot ovat samoja, muistaakseni ainoat asiat mitä piti tehdä niin siirrellä vähän joidenkin apulaitteiden paikkoja, mutta täysin toteutettavissa oleva ratkaisu..
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Lazi kirjoitti:Eipä siinä sen suurempia ongelmia ole koska dohc ja ohc lohkot ovat samoja, muistaakseni ainoat asiat mitä piti tehdä niin siirrellä vähän joidenkin apulaitteiden paikkoja, mutta täysin toteutettavissa oleva ratkaisu..
Ootko montakin kertaa tehnyt ko. muutoksen?
päälikkö
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja päälikkö »

näkeehän sen tietysti siitä kun on kaks lohkoa vierekkäin et onko paljon eroa pitää ruveta tutkiin asiaa
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Lohkojen valut on samat kaikissa "isolohkoisissa" melkein nykypäiviin asti.
Jotain pieniä eroja on kuten 20NE:ssä ei ole kierteitä nakutusanturille ja ainoastaan LET:eissä on öljynpaluu liitännän kierteet jne...
Materiaalien vahvuus eroista eri lohkoissa en osaa sanoa.
Öljykanavista löytyy myös eroja eri lohkojen välillä.
Samat apulaitteet menee, vanhaan lohkoon saa uuden jakopään ja toisinpäin.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
tonipyörä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 259
Liittynyt: 20 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja tonipyörä »

Mä oon joskus miettini ihan samaa..kuinkahan arvokkaita tollaset kannet on ja onkse "laillista"?.. rupes kiinnostamaan enemmän.Ja sit jos joku on tehny edellämainitun rojektin ni vois kertoa vähän lisää 8)
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

On se ihan laillista. Muutoskatsastus on pakollinen, koska kannen vaihto on moottorinvaihtoon rinnastettava toimenpide. Moottorin tehon katsotaan vastaavan iskutilavuuksien suhteessa sitä moottoria mistä kansi on peräisin, eli jos pistät esimerkiksi 20NE -koneeseen 20XE -koneen kannen, tulkitaan tehoksi sama 156 hv kuin 20XE:ssä, ellei muuta osoiteta.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Lazi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 620
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Lazi »

Enochian kirjoitti:
Lazi kirjoitti:Eipä siinä sen suurempia ongelmia ole koska dohc ja ohc lohkot ovat samoja, muistaakseni ainoat asiat mitä piti tehdä niin siirrellä vähän joidenkin apulaitteiden paikkoja, mutta täysin toteutettavissa oleva ratkaisu..
Ootko montakin kertaa tehnyt ko. muutoksen?
Hmm.. en kertaakaan? Sanoinko että olisin tehnyt..? Kai täällä saatana saa silti kirjotella asioista vaikka kaikesta ei olisikaan kokemusta.. Taas turhaa vittuilua jotka voit säästää vaikka irc:hen jos tunnet sen olevan tarpeellista.
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Tuomas kirjoitti:jos pistät esimerkiksi 20NE -koneeseen 20XE -koneen kannen, tulkitaan tehoksi sama 156 hv kuin 20XE:ssä, ellei muuta osoiteta.
Eli penkittämällä vaikka 120hv tekee siitä myös laillisen.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
diexsel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 515
Liittynyt: 22 Kesä 2005, 19:58
Paikkakunta: P:no

Viesti Kirjoittaja diexsel »

Lazi kirjoitti:
Enochian kirjoitti:
Lazi kirjoitti:Eipä siinä sen suurempia ongelmia ole koska dohc ja ohc lohkot ovat samoja, muistaakseni ainoat asiat mitä piti tehdä niin siirrellä vähän joidenkin apulaitteiden paikkoja, mutta täysin toteutettavissa oleva ratkaisu..
Ootko montakin kertaa tehnyt ko. muutoksen?
Hmm.. en kertaakaan? Sanoinko että olisin tehnyt..? Kai täällä saatana saa silti kirjotella asioista vaikka kaikesta ei olisikaan kokemusta.. Taas turhaa vittuilua jotka voit säästää vaikka irc:hen jos tunnet sen olevan tarpeellista.
Ei toi mun mielestäni ollut vittuilua vaan kysymys. Ei saa heti ottaa hernettä nenään. Annoithan säkin mutu -vastauksen. Peace... -(z)-
Non Gradus Anus Rodentum! (Not Worth A Rats Ass!)
Magister Mundi sum! (I am the Master of the Universe!)
Vescere bracis meis (Eat my shorts)
Stercus accidit (Shit happens)
Ajamy
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja Ajamy »

päälikkö
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 24 Helmi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja päälikkö »

kiitoksia hyvistä vastauksista pitää alkaa tutkia asiaa tarkemmin
Avatar
Lazi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 620
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Lazi »

diexsel kirjoitti: Ei toi mun mielestäni ollut vittuilua vaan kysymys. Ei saa heti ottaa hernettä nenään. Annoithan säkin mutu -vastauksen. Peace... -(z)-
Tuntien henkilön tuolta ircin kautta paremmin niin lähempää liippaa vittuilua.. :)
Vastaa Viestiin