Alusta G' 99 sedan
Alusta G' 99 sedan
Onko kukaan laittanut jäykempää/matelempaa alustaa G' 99 sedaniin? Meneekö tohon ihan HB:n soprt alusta? Ja vielä sellaista, mitenkä säädettävä alusta toimii? Onko näppärä, jos joutuu usein laskemaan ja nostamaan maavaraa?
Itsellä on coupessa KW:n säädettävä alusta ja olen ollut tyytyväinen. Sain auton haluamaani korkeuteen ja talveksi voi nostaa hieman keulaa ettei tarvitse tehdä auraus-hommia
Säätö tapahtuu kierteillä rengas irrotettuna, ei mitenkään paha homma, muistaa vaan puhdistaa kierteet kunnolla ennen säätöä.
Suosittelen varauksetta
Mikäli päätät kuitenkin sijoittaa normi sarjaan minulla olisi myytävänä Irmscherin 30tkm.ajettu, 30mm laskeva alustasarja sis. (KW?)iskarit ja jouset, sarja on hyväkuntoinen, jäänyt tarpeettomaksi säädettävään siirtymisen johdosta...
Säätö tapahtuu kierteillä rengas irrotettuna, ei mitenkään paha homma, muistaa vaan puhdistaa kierteet kunnolla ennen säätöä.
Suosittelen varauksetta
Mikäli päätät kuitenkin sijoittaa normi sarjaan minulla olisi myytävänä Irmscherin 30tkm.ajettu, 30mm laskeva alustasarja sis. (KW?)iskarit ja jouset, sarja on hyväkuntoinen, jäänyt tarpeettomaksi säädettävään siirtymisen johdosta...
Opel. Frisches denken für bessere autos!
Tuota KW:n säädettävää alustaa taitaa saada alkaen ~tonnilla, eli kyseessä on silloin var.1 jossa ainoastaan korkeus-säätö ja siitä ylöspäin sitten var.2 ja var.3. Hintoja löydät esim. http://www.prostreet.fi/ jossa etusivulla suoraan linkki KW coilovers...
Myöskin muilta valmistajilta löytyy coilover alustoja opeliin/astraan, esim. FK jolla sarjat hieman halvempia mutta tolpat eivät ole niissä rosteria kuten KW:lla on. FK:n hintoja esim. http://www.autovaruste.net/
Ja asennushan ei periaatteessa eroa normaalista alustan vaihdosta noissa säädettävissä, joten ei kauheita maksa, riippuen paikasta, onko vanhat osat miten 'tiukasti' kiinni jne. mutta ~50e -> pitäisi selvitä
Alustoista ja niiden vaihdosta löytyy aika paljon juttua noista vanhoista topiceista joten eikun hakua kehiin jos kiinnostaa.
Eipä tuosta vanhasta nyt kauheita kehtaa pyytää, johonkin huntin pintaan. Tosin pitäisi vielä varmistaa ettei sukulais-mies halua sitä omaan astmaansa laittaa..
Myöskin muilta valmistajilta löytyy coilover alustoja opeliin/astraan, esim. FK jolla sarjat hieman halvempia mutta tolpat eivät ole niissä rosteria kuten KW:lla on. FK:n hintoja esim. http://www.autovaruste.net/
Ja asennushan ei periaatteessa eroa normaalista alustan vaihdosta noissa säädettävissä, joten ei kauheita maksa, riippuen paikasta, onko vanhat osat miten 'tiukasti' kiinni jne. mutta ~50e -> pitäisi selvitä
Alustoista ja niiden vaihdosta löytyy aika paljon juttua noista vanhoista topiceista joten eikun hakua kehiin jos kiinnostaa.
Eipä tuosta vanhasta nyt kauheita kehtaa pyytää, johonkin huntin pintaan. Tosin pitäisi vielä varmistaa ettei sukulais-mies halua sitä omaan astmaansa laittaa..
Opel. Frisches denken für bessere autos!
Alusta on P-Karjalassa. Sedanin ja Coupen alustojen pitäisi olla samanlaisia, ainakin näin minulle sanottiin liikkeessä joka asensi säädettävän alle..Tyggis kirjoitti:Missäpäin alusta sijaitsee? Huntilla tehdään kaupat, pitää vaan varmistaa alustan sopivuus tohon omaan autoon. Onko iskarit hyvässä kunnossa? Meinaan, kun se pitää sit muutoskatsastaa. Autoa nostettaessa renkaat eivät saa heilua yhtään korkeussuunnassa.
Kyllä iskereitten pitäisi olla hyvässä kunnossa, ainakin katsastuksesta meni heittämällä läpi kun viimeeksi käytin, muistaakseni edessä iskaritestin lukema oli 90 ja takana jotain 70, tosin ei täysin varmoja muistikuvia.
Kyselen tuolta sukulaiselta että mitä hän meinaa ja ilmoittelen sitten sinulle...
Opel. Frisches denken für bessere autos!

