Mennäänkö pakovastuksien kera kuinka lepikkoon ja kuinka maltilliset äänet moisella muutoksella saadaan aikaan ? Tarkoitus olisi saada ääniltään rauhallinen. Niin putkistoa ei olla Monzan alle värkkäämässä....muuten hakisinkin kaupasta....
Monza 2,5 E putkiston tekoa..
Monza 2,5 E putkiston tekoa..
Elikkäs Monzan 2,5 E liki vakio. Uusi putkisto pitäs nakerrella, käytössä alkup pakosarja ja etuputki etujalkatilaan asti siitä splitattas yhteen ja jatkettais 2,5" eteenpäin takalattian kohdalle yleismallinen ei-läpihengittävä välivaimennin-> akselin yli ja takapöntöksi Omega B sedanin 2l takapönttö...
Mennäänkö pakovastuksien kera kuinka lepikkoon ja kuinka maltilliset äänet moisella muutoksella saadaan aikaan ? Tarkoitus olisi saada ääniltään rauhallinen. Niin putkistoa ei olla Monzan alle värkkäämässä....muuten hakisinkin kaupasta....
Mennäänkö pakovastuksien kera kuinka lepikkoon ja kuinka maltilliset äänet moisella muutoksella saadaan aikaan ? Tarkoitus olisi saada ääniltään rauhallinen. Niin putkistoa ei olla Monzan alle värkkäämässä....muuten hakisinkin kaupasta....
Jani
Mulla on monzassa 3.0E menee yks kpl 2,5" putki jostakin laatikonkohdata loppuun kahdella vaimentimella ensimmäinen on walkern joku 30-35cm pitkä(pyöreä) ja toinen on joku varmaa 50cm pitkä ja lähelle 20cm korkea ja leveys varmaan 5cm ja on pirun hiljainen sisälle suuremmillakin nopeuksilla ja kuuluu pihalle et on kutonen pellin alla 
Joo kun mulla on tällä hetkellä rööri reikiä täynnä, pöntöt jopa mukaanlukien. Jo ennenkö oli ihan seula alavääntö oli hukuksissa ja nyt sitä ei enää ole, menettänyt aivan luonteensa mokoma. Sillä vain ajattelin että onko tuo omegan pönttö liian ahdas...Se on kokolailla ainoita vakiopönttöjä jotka tonne sopii mittojensa puolesta ja ainakin omegassa se on kovasti ääntä vaimentava ja tarkoituksena olis tosiaan saada äänistä maltilliset.