Jakohihnan, vesipumpun ja kiristimen vaihto Vectra A -93.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Jussi84
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 03 Elo 2005, 20:46
Paikkakunta: Taivalkoski

Jakohihnan, vesipumpun ja kiristimen vaihto Vectra A -93.

Viesti Kirjoittaja Jussi84 »

Elikkäs jakohihnan vaihto olis edessä. Kerran olen sen jo vaihtanut(+vesipumppu ja kiristin) vesipumpun rikkoonnuttua. Kysyisin et mitä muuta ootte vaihtaneet siinä samalla, kun joka paikassa sanotaan et pitäs vaihtaa vesipumppu, jakohihna ja kiristin joka kerralla. Eikö pumppu ja kiristin muka kestä edes yhtä hihnanvaihtoa, vaan ne pitää uusia joka hihnanvaihdon yhteydessä???... onko kokemuksia???
Avatar
Azzyyr
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2238
Liittynyt: 09 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: JKL

Viesti Kirjoittaja Azzyyr »

Eihän niitä pakko ole vaihtaa (varsinkaan 8-vent.), mutta kun työmäärä on käytännössä sama ni toisaalta kannattaa ne vaihtaa, kun eivät kuitenkaan kovin hirveitä maksa. Varsinkin kiristimen nyt vaihtaisin, vesipumppu kyllä kestää(pitäisi kestää) sen kaks vaihtoväliä.
Volvo V70 D5 -02
Opel Zafira 1.8 -99
Kessu
OCF Member 2019
Viestit: 614
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja Kessu »

Joo kyllä itekkin vaihtasin kaikki samalla kertaa..
Vectra 2.5 V6 Sport Caravan -00
Vectra 2.0 gls -93 EX
Kadett 1.8 gt -89 R.I.P
Kadett 1.8 gsi -85 R.I.P
Avatar
Antti H
OCF Member 2017
Viestit: 4097
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani City

Viesti Kirjoittaja Antti H »

Ite en vaihtanu aikonaan ku pelkän remmin -90 vecculiin..
Eikä tullu ongelmia.. täytyy niitten se 120 000 kestää.. -(z)-
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona

OCF Formulatietäjä 2010&2018
Vastaa Viestiin