X20XEV:n korkea lambda-arvo

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
heimeri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 27 Elo 2002, 03:00

X20XEV:n korkea lambda-arvo

Viesti Kirjoittaja heimeri »

Calibra (16V, 1995) pitäisi viedä katsastukseen, mutta
pakokaasutesteri antoi aamulla seuraavanlaisia arvoja:

CO: 0,09 %
HC 37
O2 0,8 %
CO2 14,9 %
Lambda 1,035.

Lambda-arvo seilaili koko ajan huomattavan korkealla - n. 1.08 - 1.05 -, eikä moottorin käyttäminenkään parantanut asiaa. Aikansa kun kierroksilla huudatti, niin lambda käväisi mainitussa 1,035:ssa.
Moottorivikakoodeja ei ole muistissa.

Normaaliajon aikana ei ilmene mitään tavallisesta poikkeavaa.
Ilmavuotoja ei pitäisi olla, tulpat ok, tulpanjohdot uudet jne.

Missä voisi olla syy korkeaan lambdaan ja em. muuten
ok arvoihin?
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

elikkä pakoputkessa reikä josta pakokaasujen virtaus ottaa ilmaa mukaan joka sekoittaa testerin! sit lambda anturi voi olla tiensä päässä, mut kato putki ekaks!
2.0t Re85
heimeri
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 27 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja heimeri »

Kiitos vastauksesta.

Putkesta ei löytynyt ens alkuun reikää. Tarkemmassa syynissä
huomasin etuputken lämpösuojapellissä pieniä reikiä. Tukin
ne paikkausaineella ja kas, seuraavana päivänä testeri
näytti kertalaakista oikein hyviä arvoja!
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

hyvä että tuli kuntoon!
2.0t Re85
Vastaa Viestiin