Vectra A GT Turbo

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 18 Touko 2005, 21:24

Jep,Saatanallisia lukuja

Senköhän takia sitä ruostettaki oli niin siunaantunu,tonne pohjaan

Viesti Kirjoittaja **Wasu** » 19 Touko 2005, 15:24

ruostunu aivan samoista kohista ku mulla siis ihan täysin...

Viesti Kirjoittaja **Ajamy** » 23 Kesä 2005, 17:34

No jokos vectra on leimassa/toiminnassa?

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 23 Kesä 2005, 17:45

No eihän tämä oo mihkään edenny,(moottorin osalta) kun rahat meinaa olla loppu

Vielä puuttuu suuttimet ja kiertokanget,sitten pitäisi lohko viedä porattavaksi ja kampi tasapainotettavaksi...yms.
Katsastettua sain sen kyllä ja auto on nyt seisonnassa,tänään just kävin maalaamassa kynnykset ja laitoin helma muovit kiinni.
Niin ja bensan paine mittari on kans asennettu.
Ojennuksen Pasilta soittelin jo kiertokankia viime viikolla,mutta mies on lomalla ja sanoi että soittele 15.8 uudelleen.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 23 Kesä 2005, 19:34

mulla ois kans tarkotus tilata ojennukselta kanget ja sillon kun kysyin niin sano että 750€ sarja jos 3kpl sarjoja tilaa 16v ja 8v:ssä o samanpitusetkin

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 23 Kesä 2005, 21:46

Jaa,no sehän olis hyvä jos sais etuusammin.
Voitas kattella asiaa tarkemmin vaikka sielä kalajoen miitis?
Eli yks tilaajako vielä pitäs saada,jos minä ja sinä otetaan?

Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 14 Elo 2005, 12:32

Mitenkäs tämä projekti edistyy?

JiiPee

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 14 Elo 2005, 13:08

Madille tos laittelin tälläviikolla priva viestiä noista kankien kimppatilauksesta,mutta ei oo vielä kuulunu miehestä mitään.
Maanantaina Ojennuksen pitäs olla taas töissä,ollut ilmeisesti kesälomalla.
Kyllä se vielä joku kesä liikkuu,vuodesta ei tietoa

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 08 Syys 2005, 10:13

Tääläkin taas vähän tapahtuu edistystä.
Tänään tuli postissa Volvon vihreät 465cc/3.8bar suuttimet.
Kampiaksila on moottori hiomolla tasapainoitettavana,sitten vielä nitraus ja kaulojen kiillotus.

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 08 Syys 2005, 11:11

Mistä sait ostettua nuo suuttimet ? Paljon pulitit ?

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 08 Syys 2005, 11:38

Nämä tuli ruotsista yhdeltä hepulta.
220€ noista joutui postikuluineen maksaa.
Bosch numero on 0 280 155 968,jonkun suuttimien tuottoja näyttävän listan mukaan noissa olisi tuottoa vaan 310cc/3bar mutta kun goolella hakee tuolla osa numerolla niin sielä puhutaan tuosta 465cc/3.8bar eli mene ja tiedä

Ja tuskin 0.8bar bensan paineen nostolla tuotto kasvaa noin paljoa 310cc>465cc/min
Voishan nuo vaikka käydä mittauttamassa,mikäli se ei oikein paljoa maksa.

Viesti Kirjoittaja **A_Manta_1972** » 08 Syys 2005, 12:21

Mikäli en ole ihan metsässä, eikä liikuta aivan suuttimien rajoilla, niin paineen nosto lisää tuottoa suoraan suhteessa paineen nousuun, eli jos olisi vaikkapa 310cc@3bar, niin @3,8bar tuotto olisi 310/3*3,8 = 393cc.

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 08 Syys 2005, 13:16

Minkälaisia tehoja tavoittelet tällä uudella moottori versiolla?

Viesti Kirjoittaja **ascona_hx40** » 08 Syys 2005, 16:20

Tunari-82 kirjoitti:Nämä tuli ruotsista yhdeltä hepulta.
220€ noista joutui postikuluineen maksaa.
Bosch numero on 0 280 155 968,jonkun suuttimien tuottoja näyttävän listan mukaan noissa olisi tuottoa vaan 310cc/3bar mutta kun goolella hakee tuolla osa numerolla niin sielä puhutaan tuosta 465cc/3.8bar eli mene ja tiedä
Ja tuskin 0.8bar bensan paineen nostolla tuotto kasvaa noin paljoa 310cc>465cc/min
Voishan nuo vaikka käydä mittauttamassa,mikäli se ei oikein paljoa maksa.

Petri Riippi, turbo-Bemarimies ??? bmw_turbo_ ät hotmail com ??? Perkale sillä oli ainakin nuo isot loppu pari kuukautta sitten ja jouduin ostamaan Monzaani vain 380cc spreijaajat. Tosin kyllä se riittää tulevaisuudenkin tarpeisiin kun niitä on 6kpl.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 08 Syys 2005, 17:41

Sama mies,niin oli loppu sillon kun itekkin kyselin mutta nyt oli saanut hommattua lisää mutta ilmeisesti vain nuo 4kpl.
Teho tavoitteista nyt ei tiedä,viritys on onnistunut jos pääsee yli siitä 198hv.sta mitä oli viimeksi.