Muutama kysymys Calibrasta

[Prayer]

1: Mitenkäs kun tämä lämmönsäätövipu ei tunnu menevän "päästä päähän" vaan jää kuvan osoittamaan kohtaan kummallakin puolella (n. 1cm vajaaksi) eikä tunnu oikeen kylmää ilmaa puhaltavan sitten millään (ilmastointikin on tyhjillään). Missä vika?

2: Tuossa sisäilmankiertonappulassa ei syty valo eikä muutenkaan tunnu mitään havaittavaa muutosta (en ainakaan ole havainnut) kun nappia painaa. Saattaako olla nappulassa vaan valo palanut vai pitäisikö sen huomata etta toimiiko vaiko ei?

3: Mitäs perkeleen nuppeja ne nämä sitten on kun tuohon kattoon on pultattu? Liittyykö jotenkin hälytinjärjestelmiin / sisätilan tutkiin vai mihin? (kyseisessä autossa ei ole / pitäisi olla hälytintä)

Kuskinpuolelta puuttuu ilmeisesti joku muovi tuosta härpäkkeestä, sellainen jos jollain on kaapissa lojumassa -> ostetaan pois.

4: Vetelin tänään vahvistimen piuhoja konttiin niin oli akunkenkä poissa paikaltaan. Nyt sitten huomasin että sähkölasit eivät mene enään "yhdellä" painalluksella ylös/alas, siis kokonaan. Ja tarkennetaan vielä että toki ne menevät yhdelläkin painalluksella jos jaksaa painaa sitä nappia pitempään. Missä vika?

[nuhapumppu]

4. Vectrassa on niin, että kun akkukenkä on irti niin sähkölasit eivät enää mene yhellä painalluksella automaattisesti ylös/alas.
Koitappa vaan painella sitä nappia pohjaan ja päästät irti ja painat uudestaan pohjaan ja jotenkin noin, niin pitäis loppujen lopuksi tuo automaattinosto/lasku taas toimia.

[jeppe jääkarhu]

Sähkölasit saat toimintaan painamalla niitä ylöspäin- nappeja pohjassa n. 5 sekuntia. Ja lasit pitää olla ylhäällä eli suljettuna kun tuon teet.

[Lurttinen]

[arvaus]
Sulla on vissiin ilmastointi autossas?
Noi mollukat tuolla katossa liittyy vissiin jollain tapaa siihen.
Tunnistelee jotain ilmasta.
[/arvaus]

[ascona_c]

1. Ilmansäätöläppä/vaijeri kanittaa johonkin? Tai sitten vaijerit säädetty väärin.

2. Kun sisäilmankierto on päällä, niin puhalluksen pitäisi voimistua hieman. Mulla oli vectrasta lähtenyt sisäilmankiertoa ohjaavan alipainesäätimen letku irti, letkun kiinnityksen jälkeen alkoi pelaamaan.

3. Jos "nupit" sijaitsevat B-pilarissa (tai siinä lähettyvillä) niin ne ovat alkuperäisen varashälyttimen sisätilatutkat.

[nuhapumppu]

Sähkölasit saat toimintaan painamalla niitä ylöspäin- nappeja pohjassa n. 5 sekuntia. Ja lasit pitää olla ylhäällä eli suljettuna kun tuon teet.

Juu taisi olla noin, en muista enää miten itse olen selvittänyt tuon aikoinaan
Tuli rämpättyä kaikkia nappeja eri tavalla niin johan alkoi lasit pelaamaan

[TJT]

Ei liity ilmastointiin nuo mollukat,sillä itselläni niitä ei ole vaikka ilmastointi löytyykin.

Tuosta sisäilmankierrosta,niin otappa puhallus pois tuulilasilta ja kokeile sitten uudestaan.
Ei meinaan mene päälle,jos puhallus suunnattu tuulilasiin/huurteenpoistoasentoon.

[Pagan]

Ei ne katon osat liity mitenkäänpäin ilmastointiin ne on alkuperäsen hälärin sisätutkat. Mulla on myös alkuperänen häläri muttei sillä mitään teen vaan asensin Enforcerin tilalle. Konepellin alta löytyy myös tunnistin konepellille sekä torvi hälyyttimeen.

[djtonzah]

1. Eikun purkamaan. Taisi toi kyseinen lämmönsäätövaijeri mennä hanskalokeron lähettyville (ainakin Vectrassa). Itellä jumitti yksi noista kolmesta vaijerista, purin tota sisustaa ja nyt taas toimii kaikki vaijerit/säätönupit.

2. Ota toi lämmönsäätöpaneeli irti ja tutki samalla 1. sekä 2.

4. Jos en ihan väärin muista niin ohjekirjassa luki että pitää laittaa ovet lukkoon ennen ku tekee ton jutun. Toimii kyllä ilman ovien lukkoon laittamistakin. Mikäköhän juttu siinäkin pitäisi olla..? Itellä kuulu vielä jonkunlainen ääni sillon ku toi menee päälle..

[Prayer]

Iso kiitos runsaista vastauksista.. Eikun pihalle koittamaan vinkkejä ->

[Prayer]

Tuosta sisäilmankierrosta,niin otappa puhallus pois tuulilasilta ja kokeile sitten uudestaan.
Ei meinaan mene päälle,jos puhallus suunnattu tuulilasiin/huurteenpoistoasentoon.

Toimii..

Jos en ihan väärin muista niin ohjekirjassa luki että pitää laittaa ovet lukkoon ennen ku tekee ton jutun.

Toimii..

Mitenkäs sen alkup.hälyttimen mahtaa sitten saada kytkettyä päälle/pois meneekö suoraa kun laittaa ovet lukkoon? Ei tullut auton mukana ainakaan minkäänlaista kaukosäätöä..

[ascona_c]

Ainakin Vectrassa hälytin kytkeytyy päälle vasta silloin, kun ovet käännetään takalukkoon.

[ata]

Ainakin Vectrassa hälytin kytkeytyy päälle vasta silloin, kun ovet käännetään takalukkoon.

Sama juttu Calibrassa, eli avain kuskin ovessa vaakatasoon ja sitten pois, niin alkuperäinen hälytin menee päälle samalla kun ovet menevät takalukkoon. Tarvittaessa sisätutkan voi kytkeä pois päältä painamalla ennen lukitsemista katossa olevassa mötikässä olevaa nappia, jos autoon jää sisälle joku ihminen tai koira tms. kun se lukitaan.

[Prayer]

Ainakin Vectrassa hälytin kytkeytyy päälle vasta silloin, kun ovet käännetään takalukkoon.

Sama juttu Calibrassa, eli avain kuskin ovessa vaakatasoon ja sitten pois, niin alkuperäinen hälytin menee päälle samalla kun ovet menevät takalukkoon. Tarvittaessa sisätutkan voi kytkeä pois päältä painamalla ennen lukitsemista katossa olevassa mötikässä olevaa nappia, jos autoon jää sisälle joku ihminen tai koira tms. kun se lukitaan.

Muuten hyvä mutta tossa ei saa ovea takalukkoon. Vanhassa Calibrassa kyllä sai.