Omega B. Ilmastointi ja ikkunat huurteessa.

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
postiato
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 02 Loka 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja postiato »

Kyllä se on sisäilmankierron läppä, sehän nimenomaan sulkee ulkoa tulevan raittiin ilman tulon puhaltimelle.

Pääasia kuitenkin että nyt tulee puhdasta ilmaa sisätiloihin.
postiato
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 29
Liittynyt: 02 Loka 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja postiato »

Kyllä se nimenomaan on se sisäilmankierron läppä, sehän sulkee ulkoilman pääsyn puhaltimelle joten se kierrättää silloin sisäilmaa.

Pääasia kuitenkin että sitä raitista ilmaa nyt tulee sisälle.
Mixu_N
OCF Member
OCF Member
Viestit: 747
Liittynyt: 24 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mixu_N »

Mä uppailen tän viestin valmiiks tänne, koska luulen että astrassani on sama ongelma. jos ei selviä, niin tää löytyy nopeesti :grin:
Avatar
juhape
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 30 Heinä 2005, 21:17
Paikkakunta: Elelä-Savo

Viesti Kirjoittaja juhape »

Nostetaas vanha aihe esille.
Mulla on kans Omega B ja jotain häikkää tuon sisäkiertoläpän kanssa.
Sisäkiertonappia kun painaa niin kuuluu suhaus mutta läppä ei heilu.
Ei kumpaankaan suuntaan. Jollain rassilla heiluttamalla heiluu mutta tuntuu jotenkin niikuin siellä olis joku jousi tms.
Viime viikolla tämän huomasin kun ihmettelin kun laseja huurtaa sateella eikä muu auta kun ilmastoinnin päälle laitto.
Kurkistelin sieltä raitisilmasuodattimen takaa ja läppä oli auki eli sisäkierto oli päällä.

Onko kukaan purkanu kojelautaa sen verran että osais sanoa missä se läppää liikuttava alipainekello sijaitsee? Arvelisin että jossain hanskakotelon takana se on mutten ole vielä purkanut kun ei ole varmaa tietoa.
kapiteeli
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1799
Liittynyt: 07 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja kapiteeli »

juhape kirjoitti:Nostetaas vanha aihe esille.
Kurkistelin sieltä raitisilmasuodattimen takaa ja läppä oli auki eli sisäkierto oli päällä.
Eikös se juuri toisin, kun läppä on auki, ilmaa tulee sisään raitisilmasuodattimen kautta ja kun läppä on kiinni - kierrätetään sisäilmaa?
Avatar
juhape
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 30 Heinä 2005, 21:17
Paikkakunta: Elelä-Savo

Viesti Kirjoittaja juhape »

kapiteeli kirjoitti:
juhape kirjoitti:Nostetaas vanha aihe esille.
Kurkistelin sieltä raitisilmasuodattimen takaa ja läppä oli auki eli sisäkierto oli päällä.
Eikös se juuri toisin, kun läppä on auki, ilmaa tulee sisään raitisilmasuodattimen kautta ja kun läppä on kiinni - kierrätetään sisäilmaa?
No se nyt on kuinka sen ajattelee...kuitenkin läppä oli siinä asennossa että ropeli ei näkynyt eli sisäkierto oli päällä.
Avatar
juhape
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 95
Liittynyt: 30 Heinä 2005, 21:17
Paikkakunta: Elelä-Savo

Viesti Kirjoittaja juhape »

Viimeinkin sain aikaiseksi tutkia tuota lisää.
Vika löytyi hanskakotelon takaa. Siellä on se alipaine kello joka käyttää
tätä sisäkierron läppää ja siitä oli vipu irti. Nyt toimii ainakin toistaiseksi.
Jos vielä irtoo niin pitänee hirtää se läppä jollain kiinni...
Corsa 1.6 GSi -95
MB E420T V8 -96
EX: Omega -99 2.5 TD A/C Aut. STW
Vastaa Viestiin