omega mv6

Viesti Kirjoittaja **~D~** » 13 Elo 2005, 15:07

mitä "hienoa" on mv6 omegassa jos se on "sport" ? ja mitä eroa sillä on jos se sama mv6 olis vaikka "cd" ?

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 13 Elo 2005, 20:52

MV6 on 3.0 moottorilla.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 13 Elo 2005, 22:05

Sport mallissa on vissiin ainakin puolinahka recarot

ja oli se cd tai sport niin kone on sama...

Viesti Kirjoittaja **skk** » 13 Elo 2005, 22:20

Fotze kirjoitti:MV6 on 3.0 moottorilla.

..tai 2.5TD:llä...

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 14 Elo 2005, 04:04

sport malleja sai myös samalla koneella kuin mv 6.sport oli manuaali askilla ja alusta oli sport.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 14 Elo 2005, 20:27

Ja mitä on itse tullut nähtyä niin jalopuiden tilalla sellaiset kiiltävänmustat paneelit, Recaron penkit, joko nahkaisena tai kankaisena, xenonit ja yleensä manuaalilaatikko, mutta yhden automaatinkin olen nähnyt. Koneita on tullut vastaan 2.0, 2.5 V6 ja 3.0 V6

Viesti Kirjoittaja **Pekka** » 14 Elo 2005, 22:29

Itselleni olen antanut ymmärtää että MV6 tarkoittaa varustelutasoa (joka pitää aina sisällään X30XE = 3.0 V6 moottorin), jonka lisävarusteena samat kuin monessa muussakin. "Sport", "CD" ym. myös varustelutasoja, mutteivat liity tiettyyn moottoriin.

Jossain topikissa oli linkkinä alkuperäinen esite, jossa esitteessä mainittu eri lisävarusteita. mm. MV6:ssa ei välttämättä ole edes nahkapenkkejä vakiona jne.

Eri merkkejähän pystytään kärryihin liimailemaan helposti...

EDIT: eli kokolailla on aina yksilöstä kiinni mitä varusteita siihen on "ruksittu". Ja sport ja mv6 molemmat siis varustetasoja joten hieman ristiriidassa keskenään.

EDIT2: Ja kysyjähän varmaankin nuo ylempänä olevat jo tiesikin, niin mutuna voisi jatkaa että jonkin sortin tehdasmadallus(?) ja manuaalivaihteet(?) plus jotain koristeita(?) jos siis molemmilla varustetasoilla... vm. tuskin -94 tai -95 eikä -96? Uudet 3.2:t han ei ole enää MV6...

Viesti Kirjoittaja **skk** » 15 Elo 2005, 08:10

Pekka kirjoitti:Itselleni olen antanut ymmärtää että MV6 tarkoittaa varustelutasoa (joka pitää aina sisällään X30XE = 3.0 V6 moottorin), jonka lisävarusteena samat kuin monessa muussakin. "Sport", "CD" ym. myös varustelutasoja, mutteivat liity tiettyyn moottoriin.

Jep, MV6 on paras varustelutaso, ns. senaattorinkorvike. Konevaihtoehtoina olleet tuo 3.0 V6 ja 2.5 TD.

Viesti Kirjoittaja **manzak** » 15 Elo 2005, 14:55

MV6 2.5td??? Enpä oo ikinä nähny moista...

Ei taida olla MV6:sia kuin x30xe koneella niinkuin Pekka tossa jo sanoikin...

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 15 Elo 2005, 15:31

kyllä semmonen löyty myytävänäkin:

OPEL Omega BERLINE 4P MV6 2.5TD 7600 €
1997 - 210000 KM - FR,60 Chiry Ourscamp
superbe etat pas de bosses pas de rayures toutes options cuir electrique clim ja da alarme pack elec...
Publiée le 13/01/2005 sur http://www.annonce-voitur. voir le site

Viesti Kirjoittaja **skk** » 15 Elo 2005, 15:52

Woody kirjoitti:kyllä semmonen löyty myytävänäkin:

OPEL Omega BERLINE 4P MV6 2.5TD 7600 €
1997 - 210000 KM - FR,60 Chiry Ourscamp
superbe etat pas de bosses pas de rayures toutes options cuir electrique clim ja da alarme pack elec...
Publiée le 13/01/2005 sur http://www.annonce-voitur. voir le site

jep, yksi on (ainakin) suomessakin

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 15 Elo 2005, 17:21

Juuri näin; MV6 on varustelutaso siinä missä CD ja SPORT.

Sportissa tehtaalta tullessa sporttipenkit (nahka tai kangas) jotka recaron, alustasarja, 17" alut ja manuaalivaihteisto. Sportissa automaatti lisävaruste kun taas (ainakin Saksassa) MV6:ssa manuaalivaihteisto lisävaruste.

Lisäksi sporttiin on erilaisia paketteja mm. Sport II paketti joka pitää sisällään Irmscherin alustasarjan, - 17"vanteet, -maskin, -rosteriset kynnyslistat, -hopeiset paneelit kojelaudassa, ovissa sekä vaihdekepin nupissa.
Lisäksi bose äänentoistojärjestelmä subilla, makasiinillä sekä integroidulla puhelimella (sim-kortti mankan sisään) ja luonnollisesti nahkasisustan.

Viesti Kirjoittaja **himOPELi** » 16 Elo 2005, 13:32

Jaa mikähän mun kaverin ex-auto sitte oli? x30xe moottorilla, rekisteriotteessa luki MV6 sport! Autossa oli normaalien MV6-varusteiden lisäksi puolinahka recarot, sport-automaatti(kuulemma erilainen ohjelma kuin tavallisessa, väitti eräs kauppias?), i-line alusta, jalopuiden(muovien) tilalla hiilikuitu(muovi)paneelit ym.

Ja sitten näihin päämoottoreihin: MV6:sta on saanut vain ja ainoastaan x30xe moottorilla. MV6 on varustettu mm. paksummilla ikkunoilla ja paremmalla äänieristyksellä kuin muut. Tosin diesel on myös varustettu paremmilla eristeillä, joten voi olla sama kuin MV6:ssa. Mutta aidon MV6:n tunnistaa ainakin sivuikkunoiden paksuudesta, joten mauseri kouraan ja mittaileen!!!

Ja tuosta diisseli-vaihtoehdosta vielä: aika moni yrittää myydä 2.5-moottorilla olevia MV6:na, mutta ei munkaan vectra oo i500 vaikka siinä semmosen puskuri on....

Viesti Kirjoittaja **skk** » 16 Elo 2005, 14:26

himOPELi kirjoitti:Jaa mikähän mun kaverin ex-auto sitte oli? x30xe moottorilla, rekisteriotteessa luki MV6 sport! Autossa oli normaalien MV6-varusteiden lisäksi puolinahka recarot, sport-automaatti(kuulemma erilainen ohjelma kuin tavallisessa, väitti eräs kauppias?), i-line alusta, jalopuiden(muovien) tilalla hiilikuitu(muovi)paneelit ym.

Rintajuipilla oli parivuotta sitten myynnissä rekisteriotteen mukaan MV6, mutta siinä ei lukenu sivuissa kuin "Sport". Hiilikuitupaneelit oli siinäkin, automaatti oli ihan samanlainen kuin muissakin MV6:ssa. Vakkari puuttui, muutoin samat varustelut...

Ja sitten näihin päämoottoreihin: MV6:sta on saanut vain ja ainoastaan x30xe moottorilla. MV6 on varustettu mm. paksummilla ikkunoilla ja

Edelleenkin MV6:sta on ollut saatavilla 3.0 bensalla JA 2.5 turbodieselillä.
Omegan ohjekirjassa takana on nuo erimallien tiedot, ja MV6 2.5TD löytyy sieltäkin

Viesti Kirjoittaja **manzak** » 16 Elo 2005, 17:42

Eipä löytyny ainakaan omasta -95 vuoden manuaalista 2.5td:n kohdalta MV6 merkintää. Ainoastaan 3.0 moottorin kohdalla luki MV6. Voi olla et niit on saanu muinavuosina mut -95 ei ainakaan ton mukaan oo ollu valikoimissa.