e-kadetin vetokoukku

Viesti Kirjoittaja **related** » 15 Elo 2005, 09:30

tämmönen typerähkö kysymys, kun ei omaa laiskuuttaan jaksa käydä tutkimassa

eli mitenkäs tommosessa porrasperäsessä e-kadetissa on tuo
tehdasasennettu vetokoukku kiinni? onko kuinka vaikea irroittaa?
tossa carinassa se on niin v-mäisesti että pitäis repiä takapuskuri irti
ja niin edelleen?
jos joku joka sen on jo irroittanut niin osaisi kertoa

Viesti Kirjoittaja **c-murder** » 15 Elo 2005, 18:24

verhoilun alla on neljä pulttii

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 15 Elo 2005, 21:46

c-murder kirjoitti:verhoilun alla on neljä pulttii

Mulla oli kuusi pulttia, jos ruosteessa niin onnea matkaan

Eli ne on ruosteessa mutta crc:tä laitat parina päivänä sinne mutterin puolelle, eli alustassa joudut vähän katteleen. Ne pultit tulee niistä pitkittäis palkeista läpi..
Ite jouduin irroittamaan puskurin ensin ku ei mahtunu tulemaan pois se vetokoukku...

Viesti Kirjoittaja **c-murder** » 15 Elo 2005, 22:34

Kaitzu kirjoitti:
c-murder kirjoitti:verhoilun alla on neljä pulttii
Mulla oli kuusi pulttia, jos ruosteessa niin onnea matkaan

Eli ne on ruosteessa mutta crc:tä laitat parina päivänä sinne mutterin puolelle, eli alustassa joudut vähän katteleen. Ne pultit tulee niistä pitkittäis palkeista läpi..
Ite jouduin irroittamaan puskurin ensin ku ei mahtunu tulemaan pois se vetokoukku...

No mul oli neljä ellen väärin muista

Iten en joutun ottaa pois puskurii ja lähti hyvin irti mutteri mopol ja huomen joutuu ottaa "uudest" kadetist koukun irti

Oli neljä piti käyä varastost varmistaa

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 16 Elo 2005, 09:46

c-murder kirjoitti:
Kaitzu kirjoitti:
c-murder kirjoitti:verhoilun alla on neljä pulttii
Mulla oli kuusi pulttia, jos ruosteessa niin onnea matkaan

Eli ne on ruosteessa mutta crc:tä laitat parina päivänä sinne mutterin puolelle, eli alustassa joudut vähän katteleen. Ne pultit tulee niistä pitkittäis palkeista läpi..
Ite jouduin irroittamaan puskurin ensin ku ei mahtunu tulemaan pois se vetokoukku...
No mul oli neljä ellen väärin muista Iten en joutun ottaa pois puskurii ja lähti hyvin irti mutteri mopol ja huomen joutuu ottaa "uudest" kadetist koukun irti

Oli neljä piti käyä varastost varmistaa

Oliko sulla alkup.koukku, muistelen ettei omassa koukussa ollu siinä lätkässä muutakuin tekstejä kuin GM, Kadett E ja jotaki vuosilukuja...Harmi ku koukku 800km päässä ni ei kehtaa tarkastaa

Viesti Kirjoittaja **c-murder** » 16 Elo 2005, 19:27

Kaitzu kirjoitti:
c-murder kirjoitti:
Kaitzu kirjoitti:
c-murder kirjoitti:verhoilun alla on neljä pulttii
Mulla oli kuusi pulttia, jos ruosteessa niin onnea matkaan

Eli ne on ruosteessa mutta crc:tä laitat parina päivänä sinne mutterin puolelle, eli alustassa joudut vähän katteleen. Ne pultit tulee niistä pitkittäis palkeista läpi..
Ite jouduin irroittamaan puskurin ensin ku ei mahtunu tulemaan pois se vetokoukku...
No mul oli neljä ellen väärin muista Iten en joutun ottaa pois puskurii ja lähti hyvin irti mutteri mopol ja huomen joutuu ottaa "uudest" kadetist koukun irti

Oli neljä piti käyä varastost varmistaa
Oliko sulla alkup.koukku, muistelen ettei omassa koukussa ollu siinä lätkässä muutakuin tekstejä kuin GM, Kadett E ja jotaki vuosilukuja...Harmi ku koukku 800km päässä ni ei kehtaa tarkastaa

Tänään ku otin nii täs oli 6 pultil kii et kai ne vaihtelee?

Viesti Kirjoittaja **related** » 18 Elo 2005, 09:54

neljällähän se on nyt vaan pitäis mennä yrittää sen ehjänä pois saamista

saas nähä mitä tost tulee

kiitoksia vain neuvoista