Olen ihmetellyt Opelin laturin kiinnitystä. Kolmas opel menossa(2kadett,1astra) jokaisessa samantyyppinen "vika" laturi heiluu. Johtuu kumiheloista jotka kuluu/löystyy ajanmyötä. Saakohan näitä kumijuttuja varaosina uusia?
Mikähän on astrassa ääntää? Laturi pitää viheltävää/sirittävää ääntä kiihdyttäessä. Mielestäni remmi ei ole liian tiukalla. Voisikohan se olla ne pyörät joiden ympärillä kiilahihna on?
Ääni laturista?
Ääni laturista?
--Minkä ilotta oppii, sen surutta unohtaa--
Imusarjaan tulevassa laturinkannakkeessa on kaksi kumityynytä, jotka ajan myötä kuivuvat ja tippuvat kokonaan kyydistä. Kun kumit puuttuvat kiinnitysrauta pääsee heilumaat. Jos laturin kiristää rikkinäisillä tyynyillä, jää se hieman vinoon, mikä rasittaa laakereita ja laturi rupeaa ääntämään.
Kumien hajoamista ei varmaankaan voida pitää vikana, vai oletko nähnyt ehjiä päivittäisessä käytössä yli 10 vuotta olleita kumisaappaita..?
Kumeja saa varmaan joka tarvikeputkasta ja jos ei niistä niin merkkiliikkeestä ainakin.
Kumien hajoamista ei varmaankaan voida pitää vikana, vai oletko nähnyt ehjiä päivittäisessä käytössä yli 10 vuotta olleita kumisaappaita..?
Kumeja saa varmaan joka tarvikeputkasta ja jos ei niistä niin merkkiliikkeestä ainakin.
Kumien vaihto?
Löytyi kiinnike kumi/metallit merkkiliikkeestä. En ole vielä vaihtanut. Alkasi hirvittämään kun katsoin pellinalle tarkemmin. Joutuuko purkamaan jakopäänhihnan suojakotelon pois että saa vaihdettua laturin"tuet"? Siltä se äkkiseltään ainakin näytti.
--Minkä ilotta oppii, sen surutta unohtaa--
Re: Kumien vaihto?
Joutuu purkamaan jakohihnan, kotelot ja nokkapyörän! Ihanan helppoa. Helpompi tapa on melkein irrottaa imusarja. Paljon vähemmän työtä...sinaappi kirjoitti:Löytyi kiinnike kumi/metallit merkkiliikkeestä. En ole vielä vaihtanut. Alkasi hirvittämään kun katsoin pellinalle tarkemmin. Joutuuko purkamaan jakopäänhihnan suojakotelon pois että saa vaihdettua laturin"tuet"? Siltä se äkkiseltään ainakin näytti.