Omega B lyhdynpesureiden poistaminen käytöstä?

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 20 Elo 2005, 13:27

Jeps.
Tuommonen homma on tarkoitus tehdä kun toiselta puolelta puuttuu tuo
suutin jonka letkut ruikkivat vettä ties minne,ja uusi maksaa ties mitä,ja
muutenkin ovat hölmösti kytketty kun joka kerta tuulilasia pestessä ruikkivat
siis kun ajovalot on kytketty niin,että myös mittarivalot palavat.
Elikä onko mitään helppoa konstia miten ne saa stumpattua?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 20 Elo 2005, 13:49

Jos on samalla pumpulla,kuin tuulilasin pesuri,niin kylmästi letku tukkoon.
Jos omalla pumpulla,niin liitin irti.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 20 Elo 2005, 13:50

jos on omalla pumpulla niin saattaa olla oma sulakekin sille -> sulake pois, näin ainakin f astrassa oli

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 20 Elo 2005, 15:18

Eiköhän siellä sulake ole ajovalonpesimille. Vectrassa muistaakseni numero 9

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 20 Elo 2005, 15:22

On erillinen pumppu että jos sulaketta ei löydy niin liitin vaan irti. Tosin se pumppu on vähä ikävästi etupuskurin "sisällä".

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 20 Elo 2005, 15:31

ascona_c kirjoitti:Eiköhän siellä sulake ole ajovalonpesimille. Vectrassa muistaakseni numero 9

astrassa oli sulake numero 23

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 20 Elo 2005, 17:32

Eihän sitten ole xenonvalot? Laki vaatii ajovalonpesurit jos autossa on xenonvalot. Jos perinteiset hehkut, niin mäkeen vaan.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 20 Elo 2005, 19:07

Lallevihtinen kirjoitti:On erillinen pumppu että jos sulaketta ei löydy niin liitin vaan irti. Tosin se pumppu on vähä ikävästi etupuskurin "sisällä".

Jeps.
No juu sen sulakkeen alla taitaa olla jotakin muita toimintoja lisäksi
joten taidanpa repästä pumpun liittimen irti,,,on muuten v-mäisessä paikassa
mutta eiköhän tuo onnistu kun oikein yrittää.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 27 Elo 2005, 12:41

No nyt on Ompun lyhdynpesurin moottori stumpattu.
Loppujen lopuksi olikin yllättävän helppo homma,ei muuta kuin maski irti
ja sehän ei ole kuin kahdella peltiruuvilla kiinni,kun maski on pois tieltä
niin pumput ovat kuin tarjottimella ja ei muuta kuin kokeilemaan kumpi niistä
on se oikea,no sehän on se edestäpäin katsottuna oikean puoleinen pumppu,
joten sen piuhat vain irti ja se on siinä.
Kyseessä on Omega B 2.0 / X20SE / 98 ja Suomi auto Linssivaloilla H1/H7.

Viesti Kirjoittaja **nallee** » 28 Elo 2005, 08:26

eipä mulla ainakaan katsastusmies sanonu mitään vaikka on xenonit ja ei oo pesureita