Omega B bensa ja td voimansiirron erot

[pekuGM]

Elikä miten eroaa bensa kutosen laatikko ja perä verrattuna turbo diisselin vastaaviin vai onko niissä mitään eroa?

Perä? onko välitykset samat.

Mitä muita eroja on mm. alustassa verrattuna diisseliä ja bensaa.
Ja nyt siis puhutaan 6 koneisista.

[Temezz]

aika nihkeesti tuntuu olevan tietoa...

omassani 1:nen on ainakin sairaan lyhyt (5v-man.) ja rohkenen epäillä et bensamallissa on pidempi...mut tiiä sitte.

erityisesti perän välitys kiinnostaa muakin jos sattuu vaikka tartteen varaosaa.

en tiedä oisko tuolla http://www.senatorman.de tarkempaa tietoa ku en oo jaksanu tutkia sen kummemmin.

[MAX]

Peränä on käytetty ilmeisesti parillakin eri välityksellä olevia, ainakin mitä tuon kullanvärisen kanssa jouduin rekisteröintikatsastuksessa taistelemaan.

Laatikkona näyttäisi olevan tuossa Dieselissä R25D johon en itse ole aiemmin törmännyt ja en siten välityksiäkään ole vielä löytänyt.

[B-conamega]

B-Omegan perävälitykset 98-vuoteen
2.5 ja 3.0 manuaali=3.70:1 myös 3.0aut
2.5 aut=3.90:1
98 vuodesta eteenpäin
2.5 manuaali=3.90:1
2.5 aut=4.22:1
3.0 manuaali 3.70:1
3.0 aut=3.90:1
Ja nämä eivät koske diiseliä.

[MAX]

Täytyykin kokeilla pyörittämällä välitys tuosta dieselistä kun on perä seuraavan kerran ylhäällä. Laatikonkin kestävyys alkaa varmaan olemaan kovilla nyt kun onnistuin vihdoinkin saamaan "hieman" voimasavuja ulos... Karmea käry ja mukava nykäisy