Vielä mv6 vs 2.5

Viesti Kirjoittaja **sss** » 16 Elo 2005, 20:16

automotorsport 7/00 testasi mv6 farkun. 0-100 8.2sec huiput 235km/h ilmeisesti manuaali.

myös 2.5 testattu 21/99 numerossa 0-100 9.5 sec ja huiput 228km/h

nämä tiedot löyty automotorsport 19/00 numerosta missä oli 500 testatun auton tulokset.

Viesti Kirjoittaja **DjFaSt** » 23 Elo 2005, 21:18

aamen

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 23 Elo 2005, 22:57

Ihan mukavasti se 2.5 kulkee manuaalilla ja 3.0 imusarjalla(jos jotain hyötyä)

Tai sitten on vaan alkuviehätystä...

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 23 Elo 2005, 23:17

Lallevihtinen kirjoitti:Ihan mukavasti se 2.5 kulkee manuaalilla ja 3.0 imusarjalla(jos jotain hyötyä) Tai sitten on vaan alkuviehätystä...

Se on sitä alkuviehätystä, kaikkeen turtuu...

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 23 Elo 2005, 23:29

Lallevihtinen kirjoitti:Ihan mukavasti se 2.5 kulkee manuaalilla ja 3.0 imusarjalla(jos jotain hyötyä) Tai sitten on vaan alkuviehätystä...

Oma 2.5 Vectra tuntuu laiskalta

Johtunee siitä että edellinen auto oli Vectra 2000 joka oli ihan yhtä 'pirteä'...

Onko muuten mahdollista saada kilpiin kyseistä autoa ahdettuna? (1998 Vectra 2.5 V6)

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 24 Elo 2005, 00:49

h04x_w1z4rd kirjoitti:Onko muuten mahdollista saada kilpiin kyseistä autoa ahdettuna? (1998 Vectra 2.5 V6)

Searchia kehiin...Lähes päivittäin täällä on puhetta vähäpäästöisten ahtamisesta.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 24 Elo 2005, 18:06

Eikös tuo 2.5l malli kellotettu TM:ssä 8.8s? Mitäs mv6 on mennyt testeissä automaattina?

Viesti Kirjoittaja **Leksa** » 24 Elo 2005, 18:09

jariz kirjoitti:Eikös tuo 2.5l malli kellotettu TM:ssä 8.8s?

Kyllä.

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 24 Elo 2005, 19:20

MV6:sta en ole koskaan ajanut.Vectran 2.5 V6 on aika tavallinen riviauto tehojen suhteen.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 24 Elo 2005, 19:36

jariz kirjoitti:Eikös tuo 2.5l malli kellotettu TM:ssä 8.8s? Mitäs mv6 on mennyt testeissä automaattina?

Ilmeisesti kellotettu manuaalilla?

Automaatilla saa kyllä potkia oven välistä lisää vauhtia tuohon aikaan

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 24 Elo 2005, 23:06

crystal kirjoitti:MV6:sta en ole koskaan ajanut.Vectran 2.5 V6 on aika tavallinen riviauto tehojen suhteen.

Toki... Painaahan auto kuitenkin 1450kg ja tehoa on vain 167HP...

Mutta vääntää kyllä paljon paremmin kun mikään neloskoneinen riviauto...
Vitosella voi ajaa 35km/h eteenpäin

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 25 Elo 2005, 15:36

h04x_w1z4rd kirjoitti:
crystal kirjoitti:MV6:sta en ole koskaan ajanut.Vectran 2.5 V6 on aika tavallinen riviauto tehojen suhteen.
Toki... Painaahan auto kuitenkin 1450kg ja tehoa on vain 167HP...

Mutta vääntää kyllä paljon paremmin kun mikään neloskoneinen riviauto...
Vitosella voi ajaa 35km/h eteenpäin

Koskas tämä "riviauto" ilmestyy Projektit-osioon?

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 25 Elo 2005, 15:52

Mutta vääntää kyllä paljon paremmin kun mikään neloskoneinen riviauto...
Vitosella voi ajaa 35km/h eteenpäin

Meinaat siis,että mikään neloskone ei vääntäisi mitä tuo 2.5 Vectra?

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 25 Elo 2005, 16:25

crystal kirjoitti:
Mutta vääntää kyllä paljon paremmin kun mikään neloskoneinen riviauto...
Vitosella voi ajaa 35km/h eteenpäin
Meinaat siis,että mikään neloskone ei vääntäisi mitä tuo 2.5 Vectra?

En nyt ihan sitäkään tarkottanu... Tietenkin ahdetut neloskoneet vääntää...

Mutta jos otetaan neloskoneinen riviauto niin kyllä ne aika pitkälti vännössä jää toiseks...