elikkäs kertokaas mulle miten on helpoin toteuttaa.
autona on Astra G farkku. ajattelin jättää varapyörän paikalleen (rengas käännettiin "oikein päin" juuri eilen sitä varten). Ja sitten ajattelin laittaa jonkun levyn, vaikka mdf tai lastulevy, siihen "entisen vararenkaan kannen paikalle" ja siihen elemenytin kiinni...? miltä kuulostaa?
ja olisi siis tarkoitus "valaa" subille kotelo sinne vararenkaan sisään.
paljoko siihen menee lasikuitua ja muita osia? missähän hintahaitarissa liikutaan?? ja jos jollain olisi omia asennuskuvia niin olisin kiitollinen!!
mikähän mahtaisi olla oikea subin koko?? 12" on varmaan liian iso?? kotelon koko (siis tuleva) on about 27 litraa.
kaikki tieto on tarpeeseen!!!
subbari varapyöräkoteloon
Tuossa jotain vinkkiä:
http://www.rollover-tuning.com/source/basso.htm
http://www.rollover-tuning.com/source/basso.htm
www.fincalibra.tk ja sieltä vinkit ja niksit.. löytyy "ohjeet" autona vaan calibra.
tuossa suora url: http://kotisivu.suomi.net/vampirian.art ... aaseen.htm
Juurikin omasta autosta tuo.. ja pelittää vallan hyvin
tuossa suora url: http://kotisivu.suomi.net/vampirian.art ... aaseen.htm
Juurikin omasta autosta tuo.. ja pelittää vallan hyvin
Kuvausta ja arttia: juhakarjalainen.com
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)