Mikä moottori Kadetin kaulalle?

Viesti Kirjoittaja **kallekoo** » 23 Elo 2005, 16:49

Selasin tuolla haku toiminnolla mutta en oikein löytänyt vastausta.

Aikeissa olisi ostaa joko D tai E kadetti ensiviikolla projektiksi, mutta viisaammilta pitää ensin kysyä tekniikka neuvoja.

Eli en todellakaan ole rakentamassa mitään show autoa, vaan ihan perus kulkupelin, mutta keulalla saisi mielellään joku muu kun noin 1.3 kone.

Millainen projekti on esim. joku 1.6i moottorin asentaminen keulalle?
Joutuuko tuon ruiskun kanssa tappelemaan kovasti että saa sen toimimaan?

Millaiseen koneeseen vielä sopii vakio voimansiirto?
Varmaan 1,6 voisi sopia, mutta entäs 1,8 tai 2,0, mitä muuta kun koneen joutuu vaihtamaan?

Jollain sivulla oli joskus vaihe vaiheelta selitetty jopa kuvin miten 1.8i kone saadaan menemään nätisti keulalle, vaan enpä enää muista osoitetta.

Tietenkin jos joku on sitä mieltä että tuollaisesta 1.3 koneesta saa helposti lisätehoja ulos niin eikun vinkkiä...
[/b]

Viesti Kirjoittaja **Ajamy** » 23 Elo 2005, 17:15

Jos olet autoa ostamassa, niin miksi ostaa 1.3:nen ja tunkee sinne sitte 1.6:nen pata?
Oisikohan helpompi ostaa valmiiksi 1.6 kadetti?
Tai vaikkapa 2 litranen, koska noitten kadettien hinta ei ole mikään päätä huimaava.

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 23 Elo 2005, 17:35

16v pataa keulille.

Viesti Kirjoittaja **kallekoo** » 23 Elo 2005, 17:57

Niin se 2 litraisen Kadetin osto olisi helpoin, mutta koska ensisijaisesti etsin D mallin Kadettia niin vaihtoehdot on vähän huonot.

Toki E mallin myötä vaihtoehdot paranee, mutta auto tulee nyt ensin työmatka-autoksi ja vasta ensi keväänä on suunnitelmissa tekniikan päivitys. Mulla ei ainakaan ole kovin montaa D koppaista edes 1.8 litraista tullut vastaan, enkä edes ole kovin moneen myynti-ilmoitukseen sellaisesta törmännyt, satunnaisesti kyllä.

Toki olisi helpointa ostaa gsi kadetti, mutta jotenkin ei vaan oikein kiinnosta. Kyllä D koppainen Kadetti nopeammalla tekniikalla kiinnostaa enemmän.

Kun vaan saan vinkin että mitkä kaikki osat menee uusiksi ja miten iso ongelma se ruisku on, kun en todellakaan ole suunnitellut autosähkö pajalle viemistä sen takia. Siksi varmaan 1.8 kaasarikone olisi helpompi?

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 23 Elo 2005, 21:14

kallekoo kirjoitti:Niin se 2 litraisen Kadetin osto olisi helpoin, mutta koska ensisijaisesti etsin D mallin Kadettia niin vaihtoehdot on vähän huonot.

Toki E mallin myötä vaihtoehdot paranee, mutta auto tulee nyt ensin työmatka-autoksi ja vasta ensi keväänä on suunnitelmissa tekniikan päivitys. Mulla ei ainakaan ole kovin montaa D koppaista edes 1.8 litraista tullut vastaan, enkä edes ole kovin moneen myynti-ilmoitukseen sellaisesta törmännyt, satunnaisesti kyllä.

Toki olisi helpointa ostaa gsi kadetti, mutta jotenkin ei vaan oikein kiinnosta. Kyllä D koppainen Kadetti nopeammalla tekniikalla kiinnostaa enemmän.

Kun vaan saan vinkin että mitkä kaikki osat menee uusiksi ja miten iso ongelma se ruisku on, kun en todellakaan ole suunnitellut autosähkö pajalle viemistä sen takia. Siksi varmaan 1.8 kaasarikone olisi helpompi?

Osta 1.8 tai 2.0 Sedan kadetti tarkoitan siis E kadettia.. Noita muna kadetteja niin paljo

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 24 Elo 2005, 06:44

Osta D-Kapi 1.6 moottorilla ja vaihda siihen sen jälkeen 1.8i tai 2.0i tekniikka.

Viesti Kirjoittaja **kallekoo** » 25 Elo 2005, 09:47

Ostaisin kovin mielelläni, mutta ei ole osunut yhtään ilmoitusta silmään.
On mulla osto ilmoitus tuolla toisella palstalla tuollaisesta...

Luon toiveeni viikonlopun pörssiin...

Viesti Kirjoittaja **maakku** » 25 Elo 2005, 20:52

no nettiautossa on nytki yks 1.6 d kadetti ja yks ellei kaks 1.8 d kadettia

Viesti Kirjoittaja **rausku72** » 25 Elo 2005, 20:53

Heippa!
Autetaan miestä mäessä...

Nyt uusimmassa (26-29.

keltaisessa pörssissä oli tällänen ilmoitus:

"Opel kadett GTE -82 alkuperäinen gte varaosiksi, 1.8i 5-vaihteinen, käy ja kulkee, orkkis aluvanteet. etupenkit ja levikkeet puuttuu... h.350€ vantaa.
mika.saksa@luukku.com 040-8314228"

kannattaa ainakin soittaa ja kysyä misä kunnossa on... ite ostaisin jos olis ylimääräistä hilloa...