Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Suosittelen että laitat beru:n johdot taikka boshit..tuo kone on aika tarkka sytkäosista jakajaksikin vain aito bosch..nimim. kokemusta on italian vehkeistä..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
mullakin jotkuu tarvike johdot...toimii kyl hyvin mut haittapuolena noista puuttuu se kosteussuoja niistä,pitää olla tarkkana moottoria pestessä.ne beru-johdot on kyllä hyvät mutta pirun kalliit
O.P.A kirjoitti:Suosittelen että laitat beru:n johdot taikka boshit..tuo kone on aika tarkka sytkäosista jakajaksikin vain aito bosch..nimim. kokemusta on italian vehkeistä..
Osatoimituksesta kyselin tuota Boschin jakajankantta ja tilaustavaraa olisi ollut ja hinta 120€,eli ei kiitos.
Tyydyin tarvikeosaan,joka on kuulemma kyseisessä koneessa hyväksi todettu.
Merkkiä en tähän hätään muista,mutta saksalaisvalmisteinen kuitenkin.
60e noin oli meillä päin noin beru n tulpanjohot...
Kuolematon totuus: Miesten ja pikkupoikien ainoa ero on heidän leikkikalujensa hinnoissa.
Owner of Yellow Devil Opel Vectra A Tbo "Jumaliste mikä ämpäriTurbo!
niko . sakko @ kotinet . com