Omegan (2.5 V6) Ongelma

Viesti Kirjoittaja **valma** » 26 Elo 2005, 20:27

Moottorin oikealla puolella oleva "Motikka" johon tulee yhde pakosarjasta
vuotaa!

Mikä lienee nimeltään,ja mihin vaikuttaa?Kulutus mielestäni on hieman yläkanttiin noin 11 nätillä seka-ajolla!

Viesti Kirjoittaja **KAravaani** » 26 Elo 2005, 20:31

oikealla??siis pelkääjän tai kartturin puolella?
Ja mikä kone?? mutta on ilmeisesti EGR systeemin hässäköitä,en tiä mihin vaikuttaa olennaisesti,mut kulutukseksi toi on normia vähempi

ainakki mulle

Viesti Kirjoittaja **valma** » 26 Elo 2005, 21:44

Sijaitsee oikealla siis "vänkärin" puolella auto vuodelta -97 2.5 v6 aut.
Jos joku on uusinut kyseisen "motikan" hinta kiinnostaisi myös

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 26 Elo 2005, 22:47

Se on juuri egr venttiilli. Maksaa varmaan uutena aika paljonkin(yli 100€). Se kannattaa kyllä tukkia niin ei kierrä paskat koneessa.

Viesti Kirjoittaja **KAravaani** » 26 Elo 2005, 23:15

mitä mitäs lalle meinaa? että tukkia EGRi?vaikutusta mihinkään?
Ja mitenhän se tuossa kierrättää muka kaasuja?minusta ompussa se vaan puhaltaa sen k.o. osan kautta ilmaa p.sarjaan että katit lämpenee nopeammin tai jotain..näin muistelisin lukeneeni jostain. HUOM.MUISTELISIN

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 27 Elo 2005, 00:04

KAravaani kirjoitti:mitä mitäs lalle meinaa? että tukkia EGRi?vaikutusta mihinkään?
Ja mitenhän se tuossa kierrättää muka kaasuja?minusta ompussa se vaan puhaltaa sen k.o. osan kautta ilmaa p.sarjaan että katit lämpenee nopeammin tai jotain..näin muistelisin lukeneeni jostain. HUOM.MUISTELISIN

mulla ei enää vuoden 2002 mallin 2.6 omegassa koko mötikkää edes ole.lienee jo tehtaalla huomattu että turha on kapistus...

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 27 Elo 2005, 00:22

KAravaani kirjoitti:Ja mitenhän se tuossa kierrättää muka kaasuja?minusta ompussa se vaan puhaltaa sen k.o. osan kautta ilmaa p.sarjaan että katit lämpenee nopeammin tai jotain..näin muistelisin lukeneeni jostain. HUOM.MUISTELISIN

Siis lisäilmapumppu pumppaa ilmaa pakosarjaan.
EGR kierrättää pakokaasuja takaisin koneeseen.

Viesti Kirjoittaja **salamanteri** » 27 Elo 2005, 07:20

egr venttiilihän se, pistä vaan putki tukkoon ei vaikuta muuta kuin ett kone lämpenisi nopeammin kylmänä ja päästöt pienenisi

Viesti Kirjoittaja **valma** » 27 Elo 2005, 09:42

Kiitokset kaikille vastauksista! Vähän jäi epäselväksi mihin vaikuttaa,mutta voi siis tulpata eikä pitäisi vaikuttaa pakoarvoihin yms.

Viesti Kirjoittaja **Ajamy** » 28 Elo 2005, 13:20

Ei vaikuta päästöihin, pysyy kone vaan puhtaampana.
Tukkoon vaan