Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
olen yrittänyt etsiä kyseistä mötikkää omasta autosta.kyseessä on 2002 mallin 2.6 v6 omega.pääsin tuossa kurkkaamaan pari vuotta vanhemman 3 litrasen konehuonetta ja siinä paisuntasäiliön puoleisen venttiilikopan vieressä oli sen näköinen vehje.siitä meni putki pakosarjaan.
itsellä ei tuollaista ole.eikä pakosarjassa ollut edes paikkaa sille putkelle.
onko tuossa mallissa egr:ää enää ollenkaan vai onko se hoidettu jollain muulla tavalla.kyseessä on suomiauto.
jos jollain foorumin lukijalla löytyy itsellä 2.6 v6 omega,niin olisi hienoa jos voisi kertoa että löytyykö hänen autosta kyseinen palikka.2000 mallin 2.5 pannuissa tuo näyttäis vielä olevan.
Egr lienee jokaisessa autossa tätä päivää. Eivät ole osanneet paremapaakaan turhuutta keksiä. Joissain moottorimalleissa on lisäilmapumppu, joka puskee kylmänä ilmaa pakosarjaan notta katti tomisi paremmin. Bensa vehkeissä tuo egr on yleensä lohkossa kiinteä systeemi.
Ainakin yhden oppaan kuvassa on samaan paikkaan kuvattu tuo Egr- kuin 2.5 V6:sessa, mutta jos se on poistettu autostasi joskus? kyllä se pitäisi olla paikoillaan alunperin että päästönormit täyttyvät.
VXdiag(MDI)/Tech2/OpCom/Opelscanner testerit..yv:llä yhteys, pohjois-pohjanmaan alueella
kiertelin tuossa autoliikkeitä.yhdessäkään 2.6 v6 moottorissa ei ollut kyseistä mötikkää vänkärin puoleisen pakosarjan yhteydessä.se kuulemma se egr on.
tuskin olisi kaikista sitä poistettu.pakosarjassa ei edes ole paikkaa putkelle joka egr:ään menee.ehkä toteutettu eri tavalla.
