Kadetin alatukivarsien kiinnityksen parantaminen?

Viesti Kirjoittaja **kallekoo** » 28 Elo 2005, 09:19

Elikkä miten käytännössä tapahtuu?

Kun toi Kadett on mulle uusi tuttavuus ja kuulin että vakiovika on alatukivarren irtiruostuminen.

Mitenkä tällaisen voi estää, tai miten parantaa?
Onko jostain saatavissa valmiita vahvikepaloja tai jotain?

Kiitoksia taas etukäteen asiallisista vastauksista.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Elo 2005, 10:09

Kadett A, B, C, D, E ?

Ruostumista voi estää ruostesuojaamalla. Jo ruostuneet paikat voi korjata hitsaamalla ja tämän jälkeen ruostesuojaamalla.

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 28 Elo 2005, 10:16

Kadett E 1.3S näyttää olevan...

Viesti Kirjoittaja **kallekoo** » 28 Elo 2005, 12:04

Niin siis ajattelinkin sitä että onko olemassa mitään vahvikepalaa tai muuta minkä sinne voi laittaa ettei ruostu, kun tuossa mun pelissä näyttäisi olevan korjattu kertaalleen.

Mutta ehkä ei, ehkäpä vaan toivon että ruostesuojaus kestää ja parantelen sitä ennen talvea.

Fordin omistaneena tiedän että ainakin escoon ja sierraan saa ostaa valmiita vahvike/korjaus paloja tiettyihin paikkoihin.

Kun kyllä tuo kadett on yhtä suosittu virittelyn kohde kuin ford niin ajattelin että jos jostain saisi vahvikepaloja siihen...

Viesti Kirjoittaja **TobyR** » 28 Elo 2005, 13:08

Koivusen luettelossa oli ennen tuo palkki valmistaja NOR ja osanumero 5049777 ja 5049778, mut uudessa päivityksessä ei sitä enää ollu. käy jossain isossa varaosaliikkeessä jolla on useita tavaran toimittajia luulis jonkun niitä vielä tekevän.

Viesti Kirjoittaja **kallekoo** » 28 Elo 2005, 21:05

Ok, näin täytyy tehdä, kiitos tälläkin kertaa erittäin asiallisista vastauksista.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 29 Elo 2005, 10:52

havericky kirjoitti:Kadett A, B, C, D, E ?

Eikös tuo ole D ja E kuppisten ongelma, ja molemmissa samanlainen rakenne. Noin niinkun että kai se haverickykin tuon tietää

Ei sillä etteikö sitä olisi tosiaan hyvä mainita siinä alkuperäisessä kysymyksessä..