eli ois tollanen auto järkihintaan tiedossa ja nyt tarvis tietoa mitä kaikkea kannattaa kattoo ennen paperien kirjottamista esim.
-pahimmat ruostepaikat?
-tyypiviat?
-muuta mikä kannatta katsoa?
kiitokset jo etukäteen kaikille vastanneille
omega a1 2.0 cd(?) -87 muistilista
Takajalkatilan kulma on aika yleinen ruoste paikka, tässä kuva sieltä ennen korjausta http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... &pos=-1413
Sitten takapyörien kaaret, etuiskaritolppien yläpäät konehuoneen puolelta.
Koneesta kannattaa kattoo "soutaako" tyhjäkäyntikierrokset ja onko jakohihna vaihdettu. Erinäiset sähköviat, sähkölasit, keskuslukitus, ajotietokone jne, mutta kun oot
ostamassa niin ei ne yllätykset mitään harvinaisia oo 
Sitten takapyörien kaaret, etuiskaritolppien yläpäät konehuoneen puolelta.
Koneesta kannattaa kattoo "soutaako" tyhjäkäyntikierrokset ja onko jakohihna vaihdettu. Erinäiset sähköviat, sähkölasit, keskuslukitus, ajotietokone jne, mutta kun oot
Re: omega a1 2.0 cd(?) -87 muistilista
Toivottavasti autoon on korjattu/vaihdettu jossain vaiheessa (nämähän koskevat yleisesti muitakin vanhoja kulkuvälineitä)fuzaa kirjoitti:eli ois tollanen auto järkihintaan tiedossa ja nyt tarvis tietoa mitä kaikkea kannattaa kattoo ennen paperien kirjottamista esim.
-pahimmat ruostepaikat?
-tyypiviat?
-muuta mikä kannatta katsoa?
kiitokset jo etukäteen kaikille vastanneille
- takapyörän laakerit
- startti/laturi
- lämppärin kenno
- syyläri (katso missä kunnossa rivotus on, jos murtuu sormella painettaessa niin vaihtoon)
- alustan puslat
- koiranluut
Ruosteethan tulikin jo mainittua.
Halpaa ja hyvää ei olekkaan....
nyt tuli vähän lisätietoa tosta autosta ja viat mitä nyt on tiedossa on:
-keskuslukitus ei toimi kunnolla(ei enempää tietota mikä on vialla)
-sähkölasit ei toimi kun edessä(pajonkohan tulis maksaan että sais myös takalasit toimiaan)
-Kallistuksenvakaajan koriin kiinnityskumit hivenen väljät(tarkottaa siis puslia vai? onko kuinka vaikea korjata)
-myyjän mukaan reikiä ei autossa ole ja ton hinnan perusteella noi viat voi salliakkin
-keskuslukitus ei toimi kunnolla(ei enempää tietota mikä on vialla)
-sähkölasit ei toimi kun edessä(pajonkohan tulis maksaan että sais myös takalasit toimiaan)
-Kallistuksenvakaajan koriin kiinnityskumit hivenen väljät(tarkottaa siis puslia vai? onko kuinka vaikea korjata)
-myyjän mukaan reikiä ei autossa ole ja ton hinnan perusteella noi viat voi salliakkin
No jos vain edestä väljät niin se on noin 5 minuutin homma vaihtaa uudet jos pultit ei oo jumissa...fuzaa kirjoitti: -Kallistuksenvakaajan koriin kiinnityskumit hivenen väljät(tarkottaa siis puslia vai? onko kuinka vaikea korjata)
Uudet kumit maksaa muistaakseni 6 euroo kappale...
Frontera A X22XE -96
E39 525 Touring -02
E39 525 Touring -02
kiitos tiedosta eli eipähän tule vaikuttaan toikaan ostopäätökseenomena 2.0 kirjoitti:No jos vain edestä väljät niin se on noin 5 minuutin homma vaihtaa uudet jos pultit ei oo jumissa...fuzaa kirjoitti: -Kallistuksenvakaajan koriin kiinnityskumit hivenen väljät(tarkottaa siis puslia vai? onko kuinka vaikea korjata)
Uudet kumit maksaa muistaakseni 6 euroo kappale...



