Merkkiliikkeen varaosahinnat

Viesti Kirjoittaja **timiwild** » 30 Elo 2005, 13:03

Onko havaintoa varaosien hintaeroista GM vs. tarvikeliikkeet?
Lähinnä jotain ilman/bensan suodatinta yms. sälää tarvis hakea ja ehkä jarruosaa.. Ja potilas -92 astra

Viesti Kirjoittaja **Saintiel** » 30 Elo 2005, 13:08

ON! Esimerkkinä Volvon merkkiliikkessä vesipumppu 163e ja ylöjärven autovaraosassa 42e.
Että päättele siitä.

Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 30 Elo 2005, 13:25

Kyllä se vähän riippuu osasta, jotain osia saat merkkiliikkeestä halvemmalla ja toisista saat maksaa tuplasti. Kannattaa käydä kysymässä itse liikkeestä...Eikä kysyjä kyselly VOLVON osista...

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 30 Elo 2005, 13:35

Eräänkin astran takavaimennin gm- 79€, tarvikeliike 90€

Viesti Kirjoittaja **djtonzah** » 30 Elo 2005, 13:50

Motonetistä:
www.motonet.fi

Ilmansuodatin Astra-F --98 bensa/Diesel/DTL (ei Isuzu-TurboD-60kW). . . . 16-0440 7.40€

Polttoainesuodatin Astra-"i" 92--95 (letkunkiristimet). . . . . 19-0101 10.76€

Sitten soitat johonkin ja kysyt alkuperäisten osien hintoja. Sen jälkeen mietit että kumpi kannattaa ostaa..

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 30 Elo 2005, 14:33

Kannattaa varmaan miettiä, mitä osia ostaa mistäkin halpahallista, ettei tuu laadultaan mitää paskaa...

Itse kyllä aika paljon ostan alkuperäsiä,(esim. kaikki suodattimet)tosin jarruosat on pääasiassa autotarvikeliikkeistä (ainakin tällä hetkellä)...

En kuitenkaan Opel-liikkeen hatusta temmatuilla (=korkeilla) hinnoilla, vaan käyn Turun eurotuonnista hakemassa (tilaavat saksasta samoja GM alkuperäisosia, kuin opel-liikkeet)

Tässä omakokemus säästöistä:
Opel-liike, Turku: takajarrujen paineensäätöventtiilit - n. 180e/pari
Turun Eurotuonti - 100e/pari
Ja kyseessä samat GM:n osat.
(vastaavia liikkeitä löytyy varmasti muualtakin Suomesta)

EDIT: esimerkin varaosaa ei ollut silloin saatavana tarvike-osana.

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 30 Elo 2005, 19:25

pa-suod maksaa ooppelilla 17,90€ siis ruisku mallin, kannattaako ostaa sitä m-filtterin muovi kuori jämää?
muutenkin nuo merkkiliikkeen varaosa hinnat ovat ooppelilla varsin kohtuuliset monesti.

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 30 Elo 2005, 19:36

Thevpp kirjoitti:pa-suod maksaa ooppelilla 17,90€ siis ruisku mallin, kannattaako ostaa sitä m-filtterin muovi kuori jämää?
muutenkin nuo merkkiliikkeen varaosa hinnat ovat ooppelilla varsin kohtuuliset monesti.

Käsittääkseni M-Filterin ruiskun pasuodatin ei ole muovinen.

Pääsääntöisesti kaasarikoneiden bensansuodattimet ovat muovisia, josta tulee nopeasti pulloposki ruiskujärjestelmässä.

j.h

0,3 versus 3 bar

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 30 Elo 2005, 19:43

Ja luuletteko että opelilla on oma tehdas suodattimille, pallonivelille yms...

Kyllä ne tarvikeliikkeiden LAADUKKAAMMAT(ei King tms) oast ovat samaa kamaa mitä ne orkkikset. Halvempia vain.

Ja orkkis suodattimet ovat yleensä Mahle/Hengst/Purolator merkkisiä. Ja näitä samoja saa tarvikeliikeistä.

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 30 Elo 2005, 20:09

no joskus m-filterin suodin on ollut muovinen kadettiin joskus semmosen ostin, en tiedä nyky tilanteesta, mutta kun vertaa esim tota ooppelin hintaa boschiin niin alkuperäinen on halvempi...
enkä minä nyt luule että ooppelilla ois joka osalle oma tehdas mutta jos trw raidepään lähtöhinta on kalliimpi kuin ooppelin oma joka on kans trw niin eikai se kauhean kallis voi olla? mutta jos joku haluaa ostaa jonkun italiaano raidepään ja säästää 10€ niin siinäkö säästäköön.

Viesti Kirjoittaja **turbo4wd** » 30 Elo 2005, 20:16

Joskus tekniikan maailmassa testasivat "tarvike vs. alkuperäinen". Jonkun merkin öljysuodatin oli muistaakseni testin surkein ja muutamat tarvikkeet hätyyttelivät kärjessä. Itsellä paras kokemus kytkinlevy. Samalta hihnalta tulevat, originaalissa erona auotvalmistajan oma leima.

Viesti Kirjoittaja **Pagan** » 30 Elo 2005, 21:21

Siinä TM testissä paskin oli Tehosuodattimen öljynsuodatin jopa Biltema oli parempi

Viesti Kirjoittaja **timiwild** » 31 Elo 2005, 08:46

Vastaanpa nyt isse isselleni. Opel-liikkeessä notkuin varaosatiskillä jonkun aikaa, kunnes kyllästyin katselemaan seinille. Nappasin mukaan varaosahinnaston ja painelin Ad-varaosaan.

PA/ilmansuodatin:

Opel: 17,51/15,43 euroa

Ad: 10,90/10,70 euroa

Molemmat M-filter ja se PA on tosiaan sellanen muovipurkki. Saas nähä räjähtääkö käytössä. Jos ei kestä niin eikun rahat takas.

Vähän nous kyllä kylmä hiki kun tulkitsi Opelin varaosahinnastoa:
Polttoainepumppu 333e, virranjakajankansi+pyörijä 124+53e,
tehdaskunnostettu laturi 261e versus 70e tarvikeliike.

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 31 Elo 2005, 09:19

timiwild kirjoitti:,
tehdaskunnostettu laturi 261e versus 70e tarvikeliike.

Joo saattaahan tuo 70€ laadare mäihällä vuoden päivät kestääkin..

Jonka jälkeen se joutaa roskiin kun ei siihen mistään saa esim. säätäjää, hiilet voi jopa löytyä(tosin näissä tuppaa hiilet oleen niin kovat että menee 3 kollektoria yksillä hiilillä)

Hieman pettää itseään, kun vertaa halvimpia tarvikeosia alkuperäisiin.
Onhan toki laadukkaita tarvikeosia, mutta ne ei niin paljon halvempia enää olekaan.

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 31 Elo 2005, 09:24

No itseä ainakin hieman harmitti, kun motonetissä maksoi g-astan takajarrut (levyt+palat) n. 70 euroa mutta sinne läntättiin sinne pukinmäen varaosan 113 euron palikat. Samaa paskaa eri hinnalla.