MV6 ei aina ala pyörittää starttia. Ominaisuus vai ongelma?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

MV6 ei aina ala pyörittää starttia. Ominaisuus vai ongelma?

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Eli vm95 MV6 Omega ei aina ala pyörittää starttia kun käynnistää auton. Odottaa hetken ja kohta pelaa ihan normaalisti. Ekan kerran kun vääntää avainta niin ei tapahdu yhtään mitään.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: MV6 ei aina ala pyörittää starttia. Ominaisuus vai ongel

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

- ei yhtikäs mitään (valot ei himmenä, ei naksahdusta)

Vaikuttaisi, että käynnistysmoottorin hiilet eivät ole iskusssaan tai kollektori pinnat....

j.h

Vai onkos MV6 startin kevenninrelettä
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: MV6 ei aina ala pyörittää starttia. Ominaisuus vai ongel

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

jpisteh kirjoitti:- ei yhtikäs mitään (valot ei himmenä, ei naksahdusta)

Vaikuttaisi, että käynnistysmoottorin hiilet eivät ole iskusssaan tai kollektori pinnat....

j.h

Vai onkos MV6 startin kevenninrelettä
Joo, _ei mitään_
ämvee6
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 163
Liittynyt: 27 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Keskeinen-Suomi

Viesti Kirjoittaja ämvee6 »

Jos sattuu olemaan automaatti niin likainen vaihteiston asennontunnistin vois olla syyllinen.

Voi epäillä jo varsin suurella syyllä jos kaikki valot vilkuu kepin vieressä kun heiluttelet sitä P:n ja pakko 1:sen välillä.

Koitappas seuraavan kerran kun tekee tuon niin pidät avaimen startti asennossa ja vetelet keppiä edestakaisin. Toimi ainakin tuossa omassa...
MV6 *myyty*

Cordoba tdi
Hiace 4wd
Kadett e caravan
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

ämvee6 kirjoitti:Jos sattuu olemaan automaatti niin likainen vaihteiston asennontunnistin vois olla syyllinen.

Voi epäillä jo varsin suurella syyllä jos kaikki valot vilkuu kepin vieressä kun heiluttelet sitä P:n ja pakko 1:sen välillä.

Koitappas seuraavan kerran kun tekee tuon niin pidät avaimen startti asennossa ja vetelet keppiä edestakaisin. Toimi ainakin tuossa omassa...
Tämä on varaan ykköskohde... ja yllä olevien ohjeiden mukaan.

j.h
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

jpisteh kirjoitti:
ämvee6 kirjoitti:Jos sattuu olemaan automaatti niin likainen vaihteiston asennontunnistin vois olla syyllinen.

Voi epäillä jo varsin suurella syyllä jos kaikki valot vilkuu kepin vieressä kun heiluttelet sitä P:n ja pakko 1:sen välillä.

Koitappas seuraavan kerran kun tekee tuon niin pidät avaimen startti asennossa ja vetelet keppiä edestakaisin. Toimi ainakin tuossa omassa...
Tämä on varaan ykköskohde... ja yllä olevien ohjeiden mukaan.

j.h
Ei auttanut. Eli ei lähtenyt ekalla väännöllä ja annoin silti olla sen siellä starttaus asennossa ja nyin vaihdekeppiä-->ei vaikutusta. Löysäsin avaimen ja uudestaan niin heti lähti. Ei todellakaan mitään vaarallista, mutta jos se tosta tihenee niin voi alkaa vituttamaan.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Undertaker kirjoitti: Ei auttanut. Eli ei lähtenyt ekalla väännöllä ja annoin silti olla sen siellä starttaus asennossa ja nyin vaihdekeppiä-->ei vaikutusta. Löysäsin avaimen ja uudestaan niin heti lähti. Ei todellakaan mitään vaarallista, mutta jos se tosta tihenee niin voi alkaa vituttamaan.
ERITTÄIN VAARALLISTA, saattaa mennä hermot :-(.

Siellä voisi olla startin kevennin rele, kerta se on tomaatti, mutta tiedä häntä.

j.h

Niin ja tietenkin, Onkos virtalukon pohjaa tsekattu?
Jerzey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lievestuore

Viesti Kirjoittaja Jerzey »

itellänikin teki tuota viime keväänä pari kolme kertaa, syy ei selvinnyt, mutta vika ei ole uusiutunut sen jälkeen. omani on D.I.Y. mallinen 3,0 b omega manuaalilaatikolla. Mulla alkoi pyörittämään kun piti vaan avainta startti asennossa muutaman sekunnin.

Ite epäien että startti oli hieman ottanut itseensä pitkähköstä seisomis ajasta.
EX (2000-2013): Omega B 2.0 8v, 3.0 V6 ja 2.0t
Vastaa Viestiin