Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli ongelmana on, että laittaa koneen käyntiin ja antaa käydä joku 5minuuttia lämpöiseksi niin silloin on jo todella kuuma kone ja sitten kun antaa jenkaa vähän enemmän rupeaa paisunta-astiassa käymään aivan järkyttävä pulppuaminen ja kone keittää..Kannentiiviste on uusi laitettu mutta ei korjaantunut silläkään
Niin paitsi, että ei ole termostaattia ollenkaan niin pitäisi kyllä kiertää vesi,ettei sitten ole vesipumppu rikki?Auto rupesi niinkuin pikkuhilljaa keittämään aina vain enemmän ja enemmän.Vai onko se pahin eli kansi tai lohko halki.
Tsipa kirjoitti:Niin paitsi, että ei ole termostaattia ollenkaan niin pitäisi kyllä kiertää vesi,ettei sitten ole vesipumppu rikki?Auto rupesi niinkuin pikkuhilljaa keittämään aina vain enemmän ja enemmän.Vai onko se pahin eli kansi tai lohko halki.
Voi tuo kansikin olla tosiaan halki...
Kun vaihoit ton nykyisen pahvin, niin tarkastutitko muuten tasopinnan suoruuden? Jos on heittoa, voi vuotaa sieltäkin.