A omega sähköpulmia

Viesti Kirjoittaja **mmyllyri** » 28 Joulu 2002, 01:43

Eli ongelmana bensamittarin hyytyminen. Ensin näytti mitä sattui ja nyt jämähti pohjalle. Oikean takapyörän takaa löytyi irtonainen johto jonka päässä oli kuminen liitin metallisella sokalla. Onko tuo tankin anturin johto? Mistäpäin tankkia tuo anturi löytyy? Auto on 2.0 gl -87.

Mikähän voisi kuluttaa virrat maihin töötin, varoitusvilkkujen ja sisävalon sulakkeen kautta? Sulake kiinni akulta mitattuna kulutusta melkein amppeerin verran. Ja silloin ei siis sisävalo pala, ainoastaa kello käy. Voisiko vikana olla maihin "vuotava" oven sisävalo kytkin?

Viesti Kirjoittaja **Brutal** » 28 Joulu 2002, 09:22

Virrankulutus on aika huima. Pelkkä sisävalo ei pitäis ihan amppeeria haukata virtaa? Jos ovikytkin "vuotaa" niin silloinhan pitäis sisävalonkin jo palaa ainakin tolla amppeerin kulutuksella. Johonkin muualle se virta katoaa, eli ei muuta kuin irroittelemaan yksitellen sähkövimpaimia. Kyllä se syöppö sieltä löytynee...

Viesti Kirjoittaja **pero** » 28 Joulu 2002, 12:59

12V:lla 1A tarkoittaa tietenkin 12W, mikä pitäisi jo lämmittää esim "maihin vuotavaa" ovikytkintä huomattavasti. Vertaa esim 10W polttimon lämpötilaan! Jonnekin muualle sen uskoisin menevän. Varsinkin kun vuotovirtojen on tapana vaihdella eikä pysyä samana.

Viesti Kirjoittaja **gremlin** » 28 Joulu 2002, 14:03

On 2002-12-28 01:43, mmyllyri wrote:
Eli ongelmana bensamittarin hyytyminen. Ensin näytti mitä sattui ja nyt jämähti pohjalle. Oikean takapyörän takaa löytyi irtonainen johto jonka päässä oli kuminen liitin metallisella sokalla. Onko tuo tankin anturin johto? Mistäpäin tankkia tuo anturi löytyy? Auto on 2.0 gl -87.

Mikähän voisi kuluttaa virrat maihin töötin, varoitusvilkkujen ja sisävalon sulakkeen kautta? Sulake kiinni akulta mitattuna kulutusta melkein amppeerin verran. Ja silloin ei siis sisävalo pala, ainoastaa kello käy. Voisiko vikana olla maihin "vuotava" oven sisävalo kytkin?

Oven sisävalon kytkimelle ei mene +12v vaan se kytkin toimii maadottajana.

Bensatankin anturi on tankin etuseinässä, kun könyät auton alle, niin varmasti näet. Tankin kylkeen ei mene tuossa mallissa muita johtoja.
Laita bensa-tankin anturin johto auton runkoon kiinni ja jos mittari nousee, on silloin vika anturissa tai johto oli pois paikaltaan. Jos mittari ei nouse, on vika johdosssa tai itse bensamittarissa.

Onko autossa ilmaiskarit? ainakin niissä kompuralta tulevat letkut on kiinni iskareissa kumisella "liittimellä" joka lukitaan sokalla.

Kannattaa mitata sisävalolle tulevasta johdosta, tuleeko sinne maa ja +12v vai hukkuuko juuri tuo +12v jonnekkin matkalle.

Mikäli sulake kiinni ei tule jännitettä sisävalolle, niin kannattaa ottaa sisävalon johtosarja ulos. Johtosarja kulkee tuulilasin vieressä kuskin puolella. Johtosarja lähtee ylös kuskin jalkatilan ulkoseinästä, oven vierestä, melko korkeelta. nyt en muista onko kojetaulu edessä.