Vectra -98 DTI farkku, moottori ei sammu

[xgxastra]

Vikana siis oli, ettei moottori sammunut vaikka virta-avain oli kädessä ja tietenkin vain joskus, ei säännölisesti.
Virtalukon pohja täysin ehjä, mutta silti. Sattumalta raottaessani takaluukkua moottori kerran sammui. Arvelin sen olevan sattumaa, mutta kun sama tapahtui jo kolmannen kerran niin jopa riitti Metroautossakin Ihmettelemistä. EI OLE KOSKAAN KUULTUKAAN, että dieseli Vecu ei sammu. Bensakoneissa joskus ollut häiriöitä, mutta ei dieseleissä.
Tarkastin nyt sitten viikonloppuna takakontin johtosarjan ja huomasin, että haitarikumin alla oli kokonaista kolme ehjää johtoa noin kymmenestä.
Eriste oli kovettunut kurvin kohdalta ja alkanut rapista pois. Piuhat poikki, kutistesukkaa väliin ja tinakolvi kuumaksi.... hyvin on auto sammunut virta-avaimesta. Veikö jännitettä takaisinpäin ohjausboksille vai maadoittiko väärät johdot, jäänee arvoitukseksi.

[jjvirtan]

Kai tuossa on sähköinen sammutussolenoidi niinkuin muissakin dieseleissä?
Tuo nyt tulee ekana tuosta viasta mieleen..

[Janne M]

On noita ilmiöitä niin dieseleissä kun bensoissakin, B Vectroissa ja G Astroissa. Tiedän muutaman tapauksen tältä kesältä, jossa takaluukun johtosarja on saanut moista aikaan, yhdessä tapauksessa aiheuttaja oli kuitenkin uuden tuliterän peräkärryn virheellinen johdotus.