Startin vaihto?!

Viesti Kirjoittaja **Dorb** » 08 Syys 2005, 07:27

Pitäs käyä tänää hakemassa -86:n kadettiin startti, kun totesin et on mennyt rikki..

Osaiskohan kukaan sanoo et miten se ois helpoin vaihtaa.. Se on luultavastikkiin kiinni kahella pultilla? Ja se jää pakosarjan alle..

Saiskohan sen vaihettua suoraan mitään irrottamatta alakautta?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 08 Syys 2005, 10:01

Startti pakosarjan alla? Missä moottorissa?

Yleensä Opelin vanhemmista koneista startin irrottaminen on ihan piece of cake. Johdot irti ja pari pulttia auki ja käsissä on.

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 08 Syys 2005, 10:02

naps ja kops

Viesti Kirjoittaja **Dorb** » 08 Syys 2005, 11:03

Kahtelin tos justiinsa et sen saakii alakautta suoraan otettuu irti..

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 08 Syys 2005, 11:10

Saa sen yläkauttakin vaihdettua. Itse en ainakaan jaksaisi nostella autoa ja ryömiä siellä alla

Tietysti jos on kunnon nosturi..

Viesti Kirjoittaja **Dorb** » 08 Syys 2005, 11:37

Ei tarvii, ku ajaa auto montun päälle ja vaihtaa se.. Kerta se kuitenkin työntämällä lähtee käyntii...

Viesti Kirjoittaja **Dorb** » 08 Syys 2005, 11:45

Purin tosta kyseisetä kadetista ekana virtalukon ympäriltä ne suojat, ku aattelin jospa vaikka virtalukon pohja ois viallinen ni huomasinpa että se oli sulanut..

Mikäs semmosen ois voinu aiheuttaa? Kenties ollu huono kontakti ja on alkanut kipinöimään? Ja voisko se olla osa syyllinen sen startin hajoamiseen?