A-vectran (c16nz) vaihdelaatikon öljyt tulee pihalle.....

Viesti Kirjoittaja **J.P.H** » 11 Syys 2005, 17:25

Eli moisesta hommasta taas kiikastais... Vaihdatin öljyt laatikkoon huoltoaseman korjaamolla ja se äijä sanoi että laatikko on kuiva että ropusta ei tullut tippaakaan öljyä ja lisäsi sinne n.1,6l öljyä... nooh nyt sitten n.2 viikkoa tapahtuneesta huomasin tänään että kuskinpuolen eturoiskeläppä on täynnä öljyä ja samoin vaihdelaatikon yläosa ui öljyssä sekä kyljet valumisesta? onkohan asentajalla mennyt nyt joku vikaan vai mistä moinen voi johtua?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 11 Syys 2005, 20:41

kannattais kokeilla onko vaihteiston päätykopan ja vaihteen siirtovivuston kotelon pultit kiinni.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 11 Syys 2005, 22:03

Onko tuossa vaihteistossa pohjassa proppua alkuunkaan?
Mietin vaan että mistähän propusta asentaja on öljyjä koittanut laskea pois

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 11 Syys 2005, 23:03

TJT kirjoitti:Onko tuossa vaihteistossa pohjassa proppua alkuunkaan?
Mietin vaan että mistähän propusta asentaja on öljyjä koittanut laskea pois

hyvä pointti
tyhjennys proppua kun ei ole.
on vain se maksimirajan tarkistus proppu. ja jos pinta on ollu millin matalalla on siellä lootassa nyt 1,5 litraa liikaa oljyä.

Viesti Kirjoittaja **J.P.H** » 12 Syys 2005, 20:45

Aivan... juurikin näin... elikäs se asentaja on tirkistellyt siitä tarkistus propusta ja lisännyt sen 1,6l lisää oljyä ja nyt on sit tupla satsit sisällä (tai no mitä enää jäljellä on) Soitin tänään sille asentajalle ja pyysi tulla huomenna käymään niin virutellaan kone ja tutkitaan. Saa kyllä pestä koko koneen ja vaihtaa ne öljyt niinkuin kuuluukin... prkl

... Varmistaakseni vielä että eikös ne vanhat öljyt oteta pois sieltä alakautta jossa on se "öljypohja" joka on pulteilla kiinni?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 12 Syys 2005, 21:38

öljyt saa pois irroittamalla sen peltisen pohjalevyn tai jollakin vakuumi pumpulla imemällä sen tarkastus propun kautta.