Onko 2.0i omegan vm88 moottori tyyppi 20seh

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 15 Syys 2005, 14:55

Tossa tuo kymys jo tulikin..
Sitte mites eroaa ulkonäöltä 20NE ja 20seh kone?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 15 Syys 2005, 15:04

20SEH konetta ei ole Omegassa tiettävästi ikinä ollut vakiona. 20SE 122hv on ehkä se yleisin ei-vähäpäästöinen.
20NE koneella sitä on muistaakseni saanut mutta onko tuotu suomeen yhtään...joku muu tietää paremmin.

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 15 Syys 2005, 15:12

havericky kirjoitti:20SEH konetta ei ole Omegassa tiettävästi ikinä ollut vakiona. 20SE 122hv on ehkä se yleisin ei-vähäpäästöinen.
20NE koneella sitä on muistaakseni saanut mutta onko tuotu suomeen yhtään...joku muu tietää paremmin.

Onkos 20SE ja 20SEH koneissa samat männät?

Viesti Kirjoittaja **Jarno.v** » 15 Syys 2005, 18:28

Appura kirjoitti: Onkos 20SE ja 20SEH koneissa samat männät?

On. puristus 10:1, nokka-akseli ja ruiskun boxi(ohjelma/kartat) on erit.

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 16 Syys 2005, 08:23

Lukeeko koneessa jossain mikä tyyppi se on? esim lokossa?
Mitä eroa näin päällepäin 20SE ja 20NE koneilla?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 16 Syys 2005, 08:38

Moottorikoodi lukee näissä kasitappisissa pakosarjan oikealla puolella lohkon päällä. Yleensä se kohta on öljyn ja paskan peittämä tai sitten ruostunut. Joskus saattaa kyllä olla luettavissakin.

Koneita ei erota päällepäin mitenkään toisistaan.

Viesti Kirjoittaja **olio^^** » 16 Syys 2005, 08:40

eikös se 20ne moottori oo se "mopomalli" eli 115hp ja 20se 122hp voin tieten olla väärässä, mut niitä 115heppasia vaanii joka kulmalla... ja niissä ei teitääkseni ulkoisesti oo muuta eroo ku et 20se mallissa on paisuntasäiliö jäähdytysjärjestelmässä, itelläni ku on toi 115hp malli ja siinä ei oo, siis suurinpiirtein samannäkösiä... SEH:in männät tosin pitäs passata suoraan omegan mottiin... mut 20SEH on 8 venasen gsi:n motti, muistaakseni...

korjatkee jos oon väärässä...

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 16 Syys 2005, 08:43

20SE 122hv
20NE 115hv
C20NE 115hv

20NE löytyy useinmiten etuvetosien 80-90 luvun opeleiden peltien alta. 20SEH samaten.

Ja kuten joku edellä jo mainitsikin 20SE ja 20SEH männät ovat samat.

Viesti Kirjoittaja **olio^^** » 16 Syys 2005, 09:06

niin, axonoita on vissiin saanu sillä koneella ainaki

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 16 Syys 2005, 09:43

Kiitos näistä tiedoista.
Yks tyyppi kyseli vaan minulta että mitä eroa on 20NE, 20SEH ja 20SE koneilla. Ite en tiennyt niin ajattelin kysellä täältä. No nyt osaan sanoa sille jotain