Moro!
Yritin hakea haulla tietoa, mutta en löytänyt, joten päätin pistää tietäjille pähkinän. Eli muutama kysymys:
* onko NE ja XE lohkot identtiset, eli saako NE lohkoon istutettua XE-jakopään osat (kiristimelle ja rullalle paikka olemassa)?
* onko molemmissa kampiakselit samat?
* onko kampiakselin hammashihnapyörä sama molemmissa?
Niin ja kaikki muutkin tiedot ovat tervetulleita.
t, Ari
20NE ja 20XE koneiden puolimoottoreista
Re: 20NE ja 20XE koneiden puolimoottoreista
Täysin identtiset ei, mutta risteytys kelpoiset...asassi kirjoitti:
* onko NE ja XE lohkot identtiset, eli saako NE lohkoon istutettua XE-jakopään osat (kiristimelle ja rullalle paikka olemassa)?
...käsittääkseni NE lohkoon voi laittaa XE:N jakopään osat joka mahdollistaa risteytyksen...
...risteytys vaatii kaikki XE:N jakopään osat; remmi, ohjainrulla, kiristinrulla, vesipumppu, jakopäänkopat peltinen ja alumiininen+kiinnikkeet...
Kampiakselissa on toi em kiinnitys pulttien määrä eri vauhtipyörälleasassi kirjoitti: * onko molemmissa kampiakselit samat?
Kampiakselin alapyörä menee vaihtoon mallia XE...asassi kirjoitti: * onko kampiakselin hammashihnapyörä sama molemmissa?
...niin ja jakopään osia löytyy kahta eri mallia, eli rakenna niille nokkapyörille mikkä sulla nyt on niin ei tarvii niitä vaihtaa.
...ja taas tarkennetaan jos meni metsään jossain
Re: 20NE ja 20XE koneiden puolimoottoreista
Tuota 16v:tä on olemassa kahdella eri jakopään paketilla. Vanhemmassa kiristin ja 1 välirulla. Uudemmassa kiristin ja 2 välirullaa. Kumpikohan tuohon NE:n lohkoon käy?***onko NE ja XE lohkot identtiset, eli saako NE lohkoon istutettua XE-jakopään osat (kiristimelle ja rullalle paikka olemassa)?***
Täysin identtiset ei, mutta risteytys kelpoiset...
...käsittääkseni NE lohkoon voi laittaa XE:N jakopään osat joka mahdollistaa risteytyksen...
...risteytys vaatii kaikki XE:N jakopään osat; remmi, ohjainrulla, kiristinrulla, vesipumppu, jakopäänkopat peltinen ja alumiininen+kiinnikkeet...
Onkos niissä nokkapyörissäkin sitten eroja?Kampiakselin alapyörä menee vaihtoon mallia XE...
...niin ja jakopään osia löytyy kahta eri mallia, eli rakenna niille nokkapyörille mikkä sulla nyt on niin ei tarvii niitä vaihtaa.
Re: 20NE ja 20XE koneiden puolimoottoreista
Nokkapyörät samat.. vitsi on remmin pituudessa. En ole tutkinut joka hemmetin Ne lohkoa ja mitä paikkoja niissä on. Rullaattimien kierteet löytynee.Jope kirjoitti:Tuota 16v:tä on olemassa kahdella eri jakopään paketilla. Vanhemmassa kiristin ja 1 välirulla. Uudemmassa kiristin ja 2 välirullaa. Kumpikohan tuohon NE:n lohkoon käy?***onko NE ja XE lohkot identtiset, eli saako NE lohkoon istutettua XE-jakopään osat (kiristimelle ja rullalle paikka olemassa)?***
Täysin identtiset ei, mutta risteytys kelpoiset...
...käsittääkseni NE lohkoon voi laittaa XE:N jakopään osat joka mahdollistaa risteytyksen...
...risteytys vaatii kaikki XE:N jakopään osat; remmi, ohjainrulla, kiristinrulla, vesipumppu, jakopäänkopat peltinen ja alumiininen+kiinnikkeet...
Onkos niissä nokkapyörissäkin sitten eroja?Kampiakselin alapyörä menee vaihtoon mallia XE...
...niin ja jakopään osia löytyy kahta eri mallia, eli rakenna niille nokkapyörille mikkä sulla nyt on niin ei tarvii niitä vaihtaa.
Ei muutaku "koosta ise"...
[/img]
