kumpi parempi (pahempi) koneelle?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
sammakkous
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 11 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja sammakkous »

Kumpi on parempi, ajaa 300 000km ajetulla a veculla (1.6i vm 90) lyhyttä ajoa ilman esilämmitystä milloin auto ei lämpiä koskaan kunnolla (matkat noin 3 km yhteen suuntaan 2 krt päivä) vai antaa auton reilusti seisoa pari kolme kuukautta? Autossa on ollut ongelmaa mm. ei lämpiä kunnolla (mittarin mukaan ei konekaan) sisältä pitkilläkään matkoilla..
Iso_G
'Senator'
'Senator'
Viestit: 306
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Iso_G »

Mulle on joskus väitetty että jokainen alle +5 asteen käynnistys vastaa monen sadan kilsan ajoa auton moottorille... Eli kyllä suositellaan lohkolämppärin käyttöö...
Ehkä jos sulla on mahdollisuus seisottaa niin kaippa se kaiken järjen mukaan olis paras vaihtoehto... Talvihan Suomessa on aika paskaa autolle joka tapauksessa...
Pahintahan autolle juur on se että öljyt valuu alakertaan yön aikana ja jähmettyy ja kun kylmästä starttaa niin kestää hetken enenku ne kerkiää nouseen kanteen ja voitelemaan... Kaippa jollakin tästä voi olla eriäviä mielipiteitä mutta ne voi kyllä sanoa... :roll:

JA PS: Termostaatin voisit tarkastaa että onko kunnossa kun kerran ei lämpiä... Taoitaa kiertää vesi koko ajan syylärin kautte!!??
_________________
Ajattelepa ite omalle kohalles!?
2.0 16v Omega-95 16v

<font size=-1>[ This Message was edited by: Iso_G on 2003-01-02 09:13 ]</font>
sammakkous
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 11 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja sammakkous »

Niin ja nyt on ollu näit -20 asteen pakkasii ja tänä aamuna oli 25 :eek:
Vastaa Viestiin