Kaveri juuri soitti ja kyseli että mikähän mättää kun ei tule lämmintä sisälle ja kone ruikkii öljyä korkista. Kone lämpenee normaaliksi ja säätimet liikkuu, mutta lämpöä ei vaan tule. Lonkalta heitin arvauksen että huoharinletku jäässä, mutta tuohon lämpöjuttuun en keksinyt ihmeempiä. C20NE tuossa lie koneena. PK-seudulla liikutaan eli pakkasta approx -25.
Arska
Vectra A GT 8v
Lämppärin kennostossa voi olla tukkeutumia ja siksi ei tule lämmintä
mulla työnti kanssa öljyt venttiilikopan välistä ja hävitti nesteet.. sit auto korjaukseen ja uutta kantta etsimään koska vanha oli halki. nyt on pysynyt vedet ja öljyt sisällä samalla jouduttiin uusimaan kummatkin etu jarruputket koska ne oli niin huonoon kuntoon päässeet että seuraavassa tiukassa jarrutuksessa ne olisivat lentäneet ja sit oli oltu kusessa ilman jarruja.
hintaa koko rempalle tuli n.400€
ja auto on vectra a 89 c20ne
<font size=-1>[ This Message was edited by: korppi on 2003-01-02 11:39 ]</font>
mulla työnti kanssa öljyt venttiilikopan välistä ja hävitti nesteet.. sit auto korjaukseen ja uutta kantta etsimään koska vanha oli halki. nyt on pysynyt vedet ja öljyt sisällä samalla jouduttiin uusimaan kummatkin etu jarruputket koska ne oli niin huonoon kuntoon päässeet että seuraavassa tiukassa jarrutuksessa ne olisivat lentäneet ja sit oli oltu kusessa ilman jarruja.
hintaa koko rempalle tuli n.400€
ja auto on vectra a 89 c20ne
<font size=-1>[ This Message was edited by: korppi on 2003-01-02 11:39 ]</font>