lohkon maalaus/puhallus..

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 21 Syys 2005, 15:59

Juu tuli tossa hiekkapuhallettua imusarja ja vähän muitakin osia ja tosi siistit tuli..Mut pitääköhän siihen päälle vetää joku lakka tai vastaava suoja aine ku tuntuu tuo vasta puhallettu pinta olevan lialle aikas herkkä.Sit toinen juttu et mikäköhän väri kestäs moottorin lohkossa,kannessa ym? Tarkotus ois nekin puhaltaa ja maalata mustaksi.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 21 Syys 2005, 18:04

Kiillota alumiiniosat puhalluksen jälkeen

Jos maalaamaan alat,niin älä ainakaan Bilteman moottorimaaleihin hairahdu,ei meinaan kestä tippaakaan moottoriöljyä saati sitten bensaa tai liuotinpesuaineita...

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 21 Syys 2005, 18:08

kiillottaminen on kyllä mielessä käyny useampaan otteeseen mut millähän sitä kokeilisi kiillottaa?Juu ei kyllä biltemasta tarvii maaleja saati muutakaan hommata

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 21 Syys 2005, 19:42

Hyvälaatunen akryylilakka päälle niin ei ole heti hapessa. Kiillotus vaatii pojaksi erittäin sileän pinnan joten hommaa riittää jos meinaat peiliksi saada.

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 21 Syys 2005, 19:48

nii siinä voi olla iso homma.mut pistetään harkintaan..ei se nyt ihan tärkein ole.Pitäs saada melkein lohko väriin ni pääsis jo vähän kasaamaan osia.Oisko jollakin ehdotuksia minkä merkkistä väriä vois ruveta etsimään.

Viesti Kirjoittaja **JiiTee2** » 21 Syys 2005, 20:02

Miranolia tai Futuraa lohkoon ja kanteen... Värejä löytyy tosin vaaleat värit kellastuu.

Viesti Kirjoittaja **tonipyörä** » 21 Syys 2005, 20:16

kuulemma jotkut käyttää tota miranolia mut jotenkin vähän epäilyttää..mut oispahan ainakin edullinen.Täytyy kysellä huomenissa jostain viel muualta.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 21 Syys 2005, 21:02

Enpä usko,että miranolia parempaa maalia tuohon tarkoitukseen löydätkään.
Pysyy kiinni,ei halkeile,kestää iskuja jne.
Sama homma jarrusatuloitten maalaamisessa.
Aika turhaa maksaa moninkertaista hintaa jostain "tuning" jarrusatulamaalista.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 21 Syys 2005, 21:12

Miranoli pysyy lohkossa, kuin HIV homossa!

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 22 Syys 2005, 01:20

sinkki tai epoksi maali alle ja raskaankaluston uretaanimaali päälle

Viesti Kirjoittaja **t.steel** » 22 Syys 2005, 09:15

Miranolia pysyy hyvin ja kestää. Hiekkapuhallus ehkä vähän turhan raaka toimenpide, varsinkin kevytmetalli osille. Vettä suoloa ja virtaa lähtee lika eikä pinta "vaurioidu".

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 22 Syys 2005, 09:32

Alumiinille lasikuulapuhallus, teräkselle/raudalle hiekkapuhallus.
Miranolin kuivumisajaksi monet ovat kertoneet jopa kuukausia. Tietty jos se lohko on tallissa levällään usean kuukauden päivät niin mikäpä ei estä sitä tuhrimasta silläkin.

Helpommalla varmaankin pääsisi jos suttaisin lohkon jollakin 2k epoksi tai pu maalilla. Maksavat saman verran kuin Miranooli mutta kovettajasta saa maksaa sen kympin lisää.

Viesti Kirjoittaja **rausku72** » 22 Syys 2005, 10:01

Mites muuten olis jos ne koneen osat maalais pulverilla.?
Eli onko jollain kokemusta, että miten toi pulverimaalaus kestää koneen osissa tai muualla??

Viesti Kirjoittaja **Petey** » 23 Syys 2005, 09:25

Ja kun maalaa lohkoa, niin mitenkähän sitä pitäs pohjustella? Mulla on siis koko alakerta niputettuna, enkä kyllä ala purkamaan sitä maalauksen takia.

Jollain varmaan pitäs saada hiottua se kevyt ruoste lohkon pinnasta poikkeen. Mutta sitä pölyä ei kärsis pahemmin joutua pyttyihin... Hmm...

Viesti Kirjoittaja **MANTARIINI** » 23 Syys 2005, 10:33

Mulla on maalattu pulveri maalilla imusarja ja termari kotelo ja venttiilikoppa. Hyvin on pysynyt ja on siisti. Helppo pitää puhtaana. Kyllä suosittelen, jos vaan on mahdollista sillä maalata.