B-omegan venakopat 2.5-v6

Viesti Kirjoittaja **Wilhelm** » 23 Syys 2005, 16:48

Onko kukaan käyttänyt kyseisen auton venttiilikopan kantta pois edestäpäin katottuna vasemmalta puolelta. Pitääkö imusarja ottaa pois, että sen saa pois??
Jos pitää, niin onko imusarja kuin tiukassa?

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 23 Syys 2005, 22:33

Pitää ottaa imusarjan yläosa pois, ei oo hirveen paha homma kun on muutaman kerran tehny, ekalla kerralla vaan tarvii vähä kattoo mitä ottaa mistäkin.

Viesti Kirjoittaja **Wilhelm** » 25 Syys 2005, 18:21

Onko aivan varma, että kansi sopii lähtemään, kun löysää imusarjan yläosan pois.
Itse en saa sitä kyllä mahtumaan siitä pois, vaan se ottaa imusarjan alosaan kiinni. Ei vaan vielä viitsis sitä alkaa purkamaan pois.

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 25 Syys 2005, 19:04

Eikun niin taiskin olla että tarvii se ala osakin ottaa pois ja sen mukana ruiskut pois.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 26 Syys 2005, 19:23

Onko nuo kopat molemmin puolin yhtenäiset, ettei siinä ole niinkuin 2 erillistä koppaa molemmin puolin

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 26 Syys 2005, 20:20

^ Muistaakseni kävivät ristiin eli ei muuta eroa kuin öljykorkin paikka. Jos varmuuden asiasta tarviit, niin voin tarkistaa huomenna...

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 26 Syys 2005, 21:07

Samat kopat ne munkin mielestä on paitsi ton öljykorkin osalta.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 26 Syys 2005, 21:36

Lallevihtinen kirjoitti:Samat kopat ne munkin mielestä on paitsi ton öljykorkin osalta.

öö, meinasin sitä, että onko ne kopat samaa pakettia molemmin puolit? eli pitää ottaa yhteensä ne 6 ruuvia pois, että ne irtoaa...

Viesti Kirjoittaja **Lallevihtinen** » 26 Syys 2005, 21:53

joo samaa pakettia, eli kumpikin peittää kaks nokkaa. Tiivisteitä sitten taas on kaks per koppa ja viä ne pulttien reikien ympärille tulevat o-renkaat.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 26 Syys 2005, 21:56

öö, meinasin sitä, että onko ne kopat samaa pakettia molemmin puolit? eli pitää ottaa yhteensä ne 6 ruuvia pois, että ne irtoaa...

Täähän menee mielenkiintoiseksi

Jos nyt yhtään tajuan mitä ajat takaa, niin kopissahan on 8 ruuvia per koppa ja ne kun irroitat, niin koppa lähtee irti ja se on yksi köntti.

E: Lalle oli nopeampi...

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 27 Syys 2005, 10:16

Jope kirjoitti:
öö, meinasin sitä, että onko ne kopat samaa pakettia molemmin puolit? eli pitää ottaa yhteensä ne 6 ruuvia pois, että ne irtoaa...
Täähän menee mielenkiintoiseksi Jos nyt yhtään tajuan mitä ajat takaa, niin kopissahan on 8 ruuvia per koppa ja ne kun irroitat, niin koppa lähtee irti ja se on yksi köntti.

E: Lalle oli nopeampi...

He, kahdeksanhan niitä on

Viesti Kirjoittaja **Wilhelm** » 27 Syys 2005, 12:06

Antsko joku vähän ohjeita tuon imusarjan alaosan purkamiseen. Tuntuu olevan aika tiukassa.