Calibra AA-7

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 23 Syys 2005, 19:22

Kaveri osti tänää calibran ja sen rekkari on AA-7 ni onko toi auto ollu kellää clubilaisella...ihan vaa mielenkiinnosta kysyn

Viesti Kirjoittaja **Mika.L** » 23 Syys 2005, 20:16

osti vissiin mikkelistä ton auton, eli täällä oon nähny pyörivän, mut en tiiä että onko kerholaisen...
Eiks tuo ollu 2.0 8v koneella...
Tais olla myynnissä autoliike konekinnarissa.

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 23 Syys 2005, 20:29

Se osti sen jyväskylästä seppälän autokeskuksesta..Oli tullu alkuviikosta sinne myyntiin!!Joo se on 2.0 8v myllyllä..pientä fiksaustahan siinä on!!

Viesti Kirjoittaja **gt 16v** » 24 Syys 2005, 10:56

se on kunnon kiertopalkinto. kiertäny visii kymmenellä omistajalla ympäri itäsuomea viimesen 2 v aikana. mm myös romaneilla. par vuotta sitten oli ristiinassa yhellä tutulla. seiso aina tuttujen talon vieressä ja aina kun kärri lähti oli auton paikalla lumessa havaittavissa kaikkien nesteiden/öljyjen näyte läntit. kait myös aika kuppanen jos ei sit oo fiksattu sen jälkee. myös miinus siinä on et se on joku super neekerinverssio, ku siinä ei oo kattoluukkua, ei sähkölaseja, ja onko ees ajotietokonetta....

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 24 Syys 2005, 11:42

hehehe...Näky siinä olevan ajotietokone!Se on maalattu jossain vaiheessa..Täytyypäs kertoa kaverille toi kiertopalkinto homma!!

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 24 Syys 2005, 14:20

Saahan tuosta omistajien määrästä viitteitä, kun katsoo rekisteriotteen numeron. Ainakin vanhassa luovarissa (punainen) se on vasemmassa ylänurkassa heti rekisterinumeron vieressä. Toinen keino on soittaa AKElle ja kysyä sieltä. AKElta saa myös katsastuksissa ylös otetut kilometrit. Miinusuolena tuossa AKE:lle soittamisessa on se, että puhelu on maksullinen...

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 24 Syys 2005, 14:31

Saksassahan edelliset omistajat näkyvät suoraan rekisteriotteesta.
Saataisiinpa joskus samanlainen malli suomeenkin.

Viesti Kirjoittaja **gt 16v** » 24 Syys 2005, 15:28

niin ja myös on kolaroitu keulastaan. en vaa jaksa muistaa kuin pahasti kalle hajos. mut se auto jonka persiise se meni ni lyheni metrin...

Viesti Kirjoittaja **Vilgo** » 24 Syys 2005, 17:45

on siinä tietokone ja rempattukkin on...ihan hyvä peli!! ja mitä sitte vaikka se olis ollu miljoonalla eri omistajalla..??miinus puoli siinä on et joku todellinen "sähkömies"

on tehny siihen jotaa ihme johto virityksiä...

Viesti Kirjoittaja **Vilgo** » 24 Syys 2005, 17:53

siis ajotietokone...

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 24 Syys 2005, 18:37

Vilgo kirjoitti: ja mitä sitte vaikka se olis ollu miljoonalla eri omistajalla..??miinus puoli siinä on et joku todellinen "sähkömies" on tehny siihen jotaa ihme johto virityksiä...

Tuossahan juuri vastasit omaan kysymykseesi.

Viesti Kirjoittaja **Vilgo** » 25 Syys 2005, 17:00

no niin näköjään vastasin...

gt 16v kirjoitti:se on kunnon kiertopalkinto. kiertäny visii kymmenellä omistajalla ympäri itäsuomea viimesen 2 v aikana. mm myös romaneilla. par vuotta sitten oli ristiinassa yhellä tutulla. seiso aina tuttujen talon vieressä ja aina kun kärri lähti oli auton paikalla lumessa havaittavissa kaikkien nesteiden/öljyjen näyte läntit. kait myös aika kuppanen jos ei sit oo fiksattu sen jälkee. myös miinus siinä on et se on joku super neekerinverssio, ku siinä ei oo kattoluukkua, ei sähkölaseja, ja onko ees ajotietokonetta....

No en yhtään ihmettele sitä, että ei ole kattoluukku tai sähkölaseja jos ko auto on ollu romaneilla... ne on luultavasti siel hiacessa

Viesti Kirjoittaja **rekordE** » 25 Syys 2005, 19:44

Jep ja kansiremonttia on tiedossa jonkun ajan päästä....yks pytty päästää läpi jonkun verran..... ei ole minun vanha, mutta kaveri kävi koeajamassa ja tekivät painetestin koneelle....

Viesti Kirjoittaja **Bena** » 25 Syys 2005, 21:12

Ei sen puoleen, onhan AA-7:lla rullattu jo pitkän matkaa yli 300tuhatta että kyllä siinä pikkuvikoja voi jo olla.

Calibra AA-7

Calibra AA-7

huh huh

mmm

Re: huh huh