Ei jarruja Kadetissa

Viesti Kirjoittaja **D-Kadetisti** » 25 Syys 2005, 03:54

Päiviä. Tuli pientä(?) murhetta Kadetin (-83, 1.2-koneisen jarrut) kanssa. Tuossa viime viikon puolivälissä ajelin viimeksi enkä huomannut mitään kummallista, mutta tämän viikon alussa kun ajattelin vähän jaloitella menopeliä hokasin heti että jarrupoljin menee ihan kevyesti pohjaan. Useamman kerran siinä poljeskelin eikä tilanne muuttunut miksikään. Katsoin jarrunesteet ja nehän oli pudonnut alle alarajan, parkkipaikka oli vedestä märkä ja oli muutenkin kiirus joten en en nähnyt/joutanut selvittämään mistä nesteet oli hävinnyt.

Näin maallikon aivoin arvellen vian olisi pitänyt löytyä revenneestä jarruletkusta/putkesta, joten pistin tässä tänään päivällä jarrunestesäiliön täyteen ajatuksena havaita vuotokohta ulos suihkuavan nesteen perusteella. No vaikka miten pumppasin ei polkimeen tullut tuntoa, eikä nestettäkään hävinnyt tänä aikana minnekään.

Mistähän vikaa sopisi katsastella? Haynesin manuaalia pläräämällä näyttäisi että syy jarruttomuuteen voisi löytyä jarrupääsylinteristä. Voiko vika pääsylinterissä hävittää jarrunesteet seisonnan aikana, ja ilmenisiko se tosiaan polkimen täydellisenä vastuksettomuutena ja jarrujen poissaolona? Vinkkejä kaivataan tässä vielä ennen pyöräilykauden loppumista...

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 25 Syys 2005, 11:39

Putkistossa on ilmaa, käyppä läpi ne putket ja letkut, keulasta perään asti. tod.näk. vika löytyy takapäästä. luulisin että j-putken ja letkun yhtymäkohdan lähistöltä.

Viesti Kirjoittaja **D-Kadetisti** » 28 Syys 2005, 16:43

Enpä ole laiskuuttani vielä jaksanut Kadetin alle päätä työntää, kun ei ole ollut autolle tarvista ja kelikin suosii pyöräilemistä. Mutta otan neuvosta vaarin ja tarkastan putket kunnolla kunhan viitsin. Jarrunesteet tuossa katsoin ja kyllähän ne oli nyt pysynyt säiliössä.

Mieltäni on vain askarruttanut, kun en jarruista mitään ymmärrä, että miten putkistossa oleva ilma (varmaanhan sitä on kun tuli tyhjällä säiliöllä poljettua) tässä vaikuttaa. Voiko poljin olla sen takia ihan yhtä tunnoton kuin ennen säiliön täyttämistä, ja eikös se ilma kuitenkin poistu putkessa olevasta reiästä siinä missä ilmausruuvin kautta? Ja nesteet siinä ohessa. Voisikos joku vähän taikoa tietoa päähän, niin ymmärtäisin asian paremmin.