digimittaristo asennettu, pari "onkelmaa". A Omega

[simu_l]

sain tuon digimittariston kytkettyä mutta on vielä pari ongelma kohtaa johon kaipais selvyyttä...

1.
mittaristoon tulee kaksi johtoa jotka on mainittu vain "diagnose link" ja sitten et ne pitäs kytkeä diagnostiikka pistokkeeseen (X13) napoihin D & G... voiko olla mahdollista? miksi kytkeä? toimii ilman kytkentääkin ihan normaalisti...
2.
digimittaristossa jonka hankin on oma check control siinä nopeus lukeman alla, kuinka sen saisi mykäksi? kun ei ole löytynyt kytkentä ohjeita/kaavioita siihen niin ei osaa kytkeä sitä käyttöön ja nyt jostain syystä ne valot palaa jatkuvasti...
3.
mittaristossa palaa koko ajan "F" eli jotain vikaa olisi... voiko johtua siitä että kun mittaristo on automaatista ja ne johdot ei ole kytkettynä niin siksi polttaisi tuota vikaa...?

hyvin kyllä pelaa muuten mutta nuo vaan painaa mieltä kun ei tiedä niiden kohtaloa...

täältä asennus juttua ja kuvia:
http://kotisivu.mtv3.fi/Simu_l/digimittaristo.htm

[cor54]

saatta olla just noista joita luettelit..mulla oli kans jsks onkelmia corsan kaa,ku laitoin gessi kadettin mitskun.. liittimestä oli muutama johto aika hatarasti kii..et onneks selvis sillä
..ei kyl ny liittyny omegaan mtnkään..

[JV]

noniin itellä ois toi homma viel eessä

meneeköhän toi asennus saman lailla 3.0 24v koneeseen ku sulla?

eli onkos sulla tallessa et mikä johto menee minnekkin?

eli selkokielellä mistäs mä saisin varmistettua et onko toi saman lainen mittari kun sulla?
kuvia mittarista löytyy täältä: http://koti.phnet.fi/farski/index_tiedo ... ittaristo/

jos jotain helppiä voisit laittaa vaikka mun spostiin

jesse.vuorimaa@phnet.fi

[MantaGsi]

Vanhaa topikkia lainatakseni:

Mitenkä Autom. 3.0 12V senusta irrotetun digimittariston asennus 2,0 A Omegaan käy?

Paljonkin ongelmia?