Suojaako soudal ruosteelta?

[1.8 16v]

Elikkä suojaako soudal ruostumiselta? Rengas otti kaareen kiinni ja maali lohkeili kaaren "pokkauksesta" pois. Kaari vaihdettiin vuosi sitten joten en viitsisi mädättää sitä. Kertokaa hyviä kikkoja millä saisin kaaren pysymään ensi kesään terveenä kun se menee tod.näköisesti silloin maalattavaksi. Laitoin soudalia kun se ei näy minnekkään sieltä...

[Appura]

Elikkä suojaako soudal ruostumiselta? Rengas otti kaareen kiinni ja maali lohkeili kaaren "pokkauksesta" pois. Kaari vaihdettiin vuosi sitten joten en viitsisi mädättää sitä. Kertokaa hyviä kikkoja millä saisin kaaren pysymään ensi kesään terveenä kun se menee tod.näköisesti silloin maalattavaksi. Laitoin soudalia kun se ei näy minnekkään sieltä...

No eiköhän se sielä ruostumista estä..mikset vaan maalannu sitä kohtaa uudestaan?

[Wesku79]

Mitä Soudalia sinne laitoit, kun se voi olla pakkelia, tiivistettä, liimaa, voiteluainetta jne...

Varmaan kuitenkin tarkoitit alustamassaa. Ei ole hyvä homma paljaalle pellille. Sinne kun yksi vesipisara pääsee kiveniskusta massan ja pellin väliin, niin sitä myöten alkaa ruoste syömään ja vauhdilla. Putsaa massat pois ja maalaa se pelti edes miranolilla mahdollisimman pian. Sitten voit vetää vielä massan päälle.

[Appura]

Löytyy myös kotelonsuoja-ainetta

[keppana]

...edes miranolilla mahdollisimman pian. Sitten voit vetää vielä massan päälle.

Vielä parempi olisi varmaankin joku Ferrexi tai Hammerite. Eivät maksa maltaita, saatavissa pienissä purkkikoissa ja saatavissa melkein kaikista asiansa osaavista maalikaupoista...

[1.8 16v]

soudal on liima/tiiviste massaa. Pitää ottaa pois se ja maalata vaikka tervamaalilla jonka löysin. Se kai suojaa ruosteelta? Milläs käsittelen pyörä kotelot? Ois varmaan hyvä vetää jotain massaa sinne kun ei ole sisälokareita.

[Appura]

soudal on liima/tiiviste massaa. Pitää ottaa pois se ja maalata vaikka tervamaalilla jonka löysin. Se kai suojaa ruosteelta? Milläs käsittelen pyörä kotelot? Ois varmaan hyvä vetää jotain massaa sinne kun ei ole sisälokareita.

Vedä ekana joku kotelonsuoja-aine esim. dinitrol ML joka suojaa ruosteelta. Sitä muutama kerros ja anna kuivua sen päälle alustamassaa joka suojaa kiveniskemiltä
Paras olis jos hiosit sen koko kaaren pellille ja kunnon ruosteenesto pohjamaali alle esim Wurth sen päälle kotelonsuoja-ainetta muutama kerros ja sen jälkeen vielä massaa

[1.8 16v]

joo saako tuota kotelonsuoja ainetta ihan pensselillä levitettävänä? Alusta massaa taitaa ainakin saada. Siis tuohon kaareen ruosteen esto pohjamaali ja sitten kotelonsuoja-ainetta ja vielä massaa? Tarkoita tuolla kaarella pelkkää pokkausta eli vain se alaspäin oleva pellin suikale. Se hyvä puolhan tuossa on että sitä ei huomaa kun autoa katsoo.
Edit: Paljonkohan nuo kaikki aineet kustantaa yhteensä? Ei tuo raha tilanne ole kovin hyvä...

[Appura]

joo saako tuota kotelonsuoja ainetta ihan pensselillä levitettävänä? Alusta massaa taitaa ainakin saada. Siis tuohon kaareen ruosteen esto pohjamaali ja sitten kotelonsuoja-ainetta ja vielä massaa? Tarkoita tuolla kaarella pelkkää pokkausta eli vain se alaspäin oleva pellin suikale. Se hyvä puolhan tuossa on että sitä ei huomaa kun autoa katsoo.
Edit: Paljonkohan nuo kaikki aineet kustantaa yhteensä? Ei tuo raha tilanne ole kovin hyvä...

Kyllä sitä kotelonsuoja-ainetta voi myös pensselillä levittää mutta on aika lievää tavaraa. Niin tarkitin että koko pöyrän kotelo hioa rälläkällä ja porakoneeseen kiinnitettävällä teräsharjalla jos mahdollisuus niin hiekkapuhalla ihmeessä.
Ruosteenesto pohjamaali maksaa noin 15€
Alustamassa 5€ l
kotelonsuoja-aine 5€ l
Myös joku Ferrex käy pohjamaalista