Ajovalojen korkeudensäätö farkku b omegassa (-98 Sport)?

[bomppu]

Huoltomanuskaa minulla ei vielä ole ja koitin kyllä käyttää searchiäkin, mutta en löytänyt muuta kuin automaattisesti säätyvista ilmaiskareista...

Liittyvätkö aiheet toisiinsa, eli säätyykä tuo ajovalojen korkeus myös sen iskarin anturin mukaan tai jotain? Ainakaan siitä mittarivalojen kirkkauden säädön vierestä ei löydy toista rullaa...

Nythän bomegassanihan on perse ihan pystyssä (jo lokarin reunan ja nakin (17" vakiovanteilla) välissä on varmaan joku 7-10 centtiä väliä) ja etuvalojen alareuna ottaa pesurin suuttimiin kiinni. Anturit rikki vai kuulostaako tuo muista normaalilta? Voiko tuolle tehdä jotain ilman isompia operaatioita?

Suunnittelen keväämmälle alustan madaltamista, mutta jos meinaisin jousien lisäksi vaihtaa iskarit, niin mitä kaikkea ko. operaatio vaatisi? Niiden ilmaiskarien tilalle normisportit, kompura pois käytöstä ja ajovalojen korkeudensäätö jälkiasennettuna siihen kojelautaan? Onko joku suorittanut moiset?

Sitähän en ole vielä tutkinut, että onko siinä edes ilmaiskarit, mutta...

[skk]

jos ei ole xenoneita niin kyllä pitäisi olla manuaalisesti säädettävä korkeudensäätö valoille, vaikka taka-akselilla olisikin nivomaatti.

tuo perän ylhäällä oleminen kuullostaisi siltä, että sulla on nivomaatti joka ei ihan toimi - nostaa perän aina ylös...

tota "etuvalojen alareuna ottaa pesurinsuuttimiin kiinni" en ihan täysinymmärtänyt. ei ne ajovalojen lasit/muovit mihinkään liikuu säädettäessä vaan se heijastin siellä sisällä ?! vai tarkoitatko tuolla valokuviota?!

[bomppu]

No niin, heti pääsin loistamaan tietämättömyydelläni Mä tosiaan aattelin, että ne koko umpiot vois kääntyillä sen kallistuksen mukaan... Käsi, mikä käsi

Niiden umpioiden alareunan lasi tosiaan ottaa kiinni niihin pesureihin... Musta se näyttää aika oudolta ollakseen mikään tehdasasennus? Oiskohan ne sit joskus otettu irti ja laitettu jotenkin väärin takasin? Tai auto onkin mällätty joskus, vaikka muuta väitettiin...?

Niin ja xenonit siinä on... Niilläkö on sitten joku oma automaaginen säätömekanisminsa, mikä ei liity mitenkään siihen perään?

Ehkä mun tosiaan kannattas ostaa se manuaali jostain ja käydä montusta katsomassa sitä pohjaa ennen kuin kyselen lisää tyhmiä

[O´pelittää]

Etutukivarressa näkyisi olevan anturi, joka haistelee etupään korkeutta ja sen mukaan säätää valoja. Takatukivarsissa on vastaavat anturit jotka taas ovat syyllisinä perän korkeuden säätöön. Ite madalsin b-omppua 40mm molemmista päistä, perän tasonsäädön sulake irti ja homma pelittää. Valojen säädölle en ole tehnyt vielä mitään, mutta jos säädöt osoittautuvat olevan pielessä niin keksin säädettävän välitystangon anturille. Jaa, hetkinen...onkohan se toinen takatukivarren anturi kuitenkin tekemisissä noiden valojen kanssa? oops, taisin mennä solmuun asioideni kanssa....apuva!

[jamata]

Etutukivarressa näkyisi olevan anturi, joka haistelee etupään korkeutta ja sen mukaan säätää valoja. Takatukivarsissa on vastaavat anturit jotka taas ovat syyllisinä perän korkeuden säätöön. Ite madalsin b-omppua 40mm molemmista päistä, perän tasonsäädön sulake irti ja homma pelittää. Valojen säädölle en ole tehnyt vielä mitään, mutta jos säädöt osoittautuvat olevan pielessä niin keksin säädettävän välitystangon anturille. Jaa, hetkinen...onkohan se toinen takatukivarren anturi kuitenkin tekemisissä noiden valojen kanssa? oops, taisin mennä solmuun asioideni kanssa....apuva!

Mulla on ainaski anturi etu ja taka-akselilla vaikkei oo tasonsäätöä ja xenonit löytyy kans

[kapiteeli]

Niiden umpioiden alareunan lasi tosiaan ottaa kiinni niihin pesureihin... Musta se näyttää aika oudolta ollakseen mikään tehdasasennus? Oiskohan ne sit joskus otettu irti ja laitettu jotenkin väärin takasin? Tai auto onkin mällätty joskus, vaikka muuta väitettiin...?

Paas kattoen ulkona pesureiden toimintaa kun joku painaa sisällä autossa pissapojan viikseä