Opel Omega 90/91 2.0i Gls Sytytysboxi

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Black
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Opel Omega 90/91 2.0i Gls Sytytysboxi

Viesti Kirjoittaja Black »

Omega 90/91 2.0i Gls Sytytysboxi pitäs kaivaa jostain, kuulin että on jossain pelkääjän puolen jalkatilassa. Niinpä kuka tietää miten kaivetaa ylös. Käytännön vihjeet ja kikat on tervetulleita.
jarksi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarksi »

Jos nyt meinaat ruiskun ohjainboksia (mikänytolikaan oikea nimitys), niin se on tosiaankin siellä apparin jalkatilassa. Löytyy seuraavasti: kynnyslistaa etupäästään vähän irti (se "nauha" ensin pois) Sitten se kickpanel tms. mikäonkaan irti siinä sivustalla. Siinäpä se onkin, boksi jo siitä näkyykin. Se on yläosastaan kahdella ja alaosastaan yhdellä ruuvilla kiinni.

P.S. tonkimista helpottaa huomattavasti hanskalokeron irroittaminen. -Kokemuksen syvä rintaääni ;)
Rouheaa, jämerää, talonpoikais- ja viikinkityyppistä huonekalua ynnä muuta puusepäntuotetta:

www.puustikki.fi
McLeod
'Senator'
'Senator'
Viestit: 472
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ruovesi

Viesti Kirjoittaja McLeod »

Ei kait siinä mitään syttyboksia erikseen ole.
Motronicin biksi hoitaa sytkänkin.
Se löytyy karttturin puolelta jalkatilan sivupaneelin takaa.
Rekord E r6 -85, Senator B 3.0 24v -89, Commodore A GS -67, Bmw E39 528 Touring x2, e39 540ia, mb w124 230
McLeod
'Senator'
'Senator'
Viestit: 472
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Ruovesi

Viesti Kirjoittaja McLeod »

oho jarksi ehti nanosekunin ennen
Rekord E r6 -85, Senator B 3.0 24v -89, Commodore A GS -67, Bmw E39 528 Touring x2, e39 540ia, mb w124 230
Vastaa Viestiin