B-Vectran käyntihäiriö tyhjäkäynnillä

Viesti Kirjoittaja **Rado** » 30 Syys 2005, 15:17

Moikka!
Mistä kannattaa lähteä hakemaan oireille vikaa kun ei tykkää käydä tyhjäkyntiä "vaeltamatta" ?
Tyhjäkäynti itsessään ok kunhan ei paina välillä kaasua.
Jos kierrättää esim 2000rpm/min ja päästää kaasun, niin tippuu kierrokset hetkellisesti 500rpm/min ja sitten vaeltelee, kunnes löytää oikean noin 850rpm/min..

aika omalaatuinen :/

Viesti Kirjoittaja **ocf240179** » 30 Syys 2005, 15:25

Tyhjäkäyntisäädin kannattas vilkasta,ja puhdistaa.

Viesti Kirjoittaja **Rado** » 30 Syys 2005, 15:36

ocf240179 kirjoitti:Tyhjäkäyntisäädin kannattas vilkasta,ja puhdistaa.

Se löytyy, mistä?

Viesti Kirjoittaja **makejer** » 30 Syys 2005, 19:40

Imusarjassa kaasuläpän vieressä

jos putsaus ei auta niin mul ois uusi myynnis,,meni jo

Viesti Kirjoittaja **Zere** » 01 Loka 2005, 18:55

Mulla käy myöskin auto hieman epätasaista joutokäyntiä. Kierrokset eivät kyllä laske alle normaalin eikä mittari muutenkaan vaella. Enemmänkin sen tunteen auton tärinässä.

Joskus myöskin jää kierrokset 15000rpm paikkeille kun painaa kytkimen pohjaan.

Viesti Kirjoittaja **Nipe** » 01 Loka 2005, 19:39

Zere kirjoitti:

Joskus myöskin jää kierrokset 15000rpm paikkeille kun painaa kytkimen pohjaan.

Paljon se näyttää kiertävän

Viesti Kirjoittaja **ocf240179** » 02 Loka 2005, 09:31

Toinen mikä aiheuttaa tyhjäkäyntiongelman oli ainaki mulla,ku EGR-venttiili jumitti.Mut siitä seuras sellanen tyhjäkäynti,et ei meinannu käynnis auto pysyä,ja sytytti vikavalon samantien.Irrotin,puhdistin ja voitelin EGR:n ja hyvin toimii auto taas.

Viesti Kirjoittaja **Zere** » 02 Loka 2005, 18:13

Nipe kirjoitti:
Zere kirjoitti:

Joskus myöskin jää kierrokset 15000rpm paikkeille kun painaa kytkimen pohjaan.
Paljon se näyttää kiertävän

Juu eihä tuo ole kuin vähän yli joutokäynnin

Kirjotusvihreitä sattuu.

Viesti Kirjoittaja **HaSe** » 02 Loka 2005, 19:53

Kun kierrokset jää korkealle, niin napauta vaikka jakarilla säädintä. Jos sammuu siihen paikkaan, on vikana jumittuva tyhjäkäynti säädin.

Viesti Kirjoittaja **S@mpp@** » 02 Loka 2005, 20:05

Minkäs hintaisia nuo tyhjäkäyntisäätimet on? Ja onko paha homma vaihtaa itse? Näkeekö vikakoodeilla onko vika tyhjäkäyntisäätimessä vai EGR:ssä?

Omassa vecculissa samoja ongelmia

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 02 Loka 2005, 20:13

kaasuläppäkotelo tukossa....

tuolla lisää samanlaista...

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=