Vaihdekeppi "jumputtaa" kun jarruttaa. MV6

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 29 Syys 2005, 18:35

Mitkähän tyynyt pitäis vaihtaa kun automaattilootan keppi tahtoo vähän jumputtaa kun jarruttaa kovemmasta vauhdista. Auto on omega MV6 vm95.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 29 Syys 2005, 19:20

Usein jumputus ja renkaiden kuluminen edessä johtuu tukivarsien heloista jotka on rikki. Tosin sun tapauksessa luulisi jotain muuta(kin) olevan väljänä...

Viesti Kirjoittaja **SpeedyGame** » 29 Syys 2005, 23:37

^

Mitä toi nyt tarkotti? 'Sun tapaukses...'

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 30 Syys 2005, 06:41

SpeedyGame kirjoitti:^ Mitä toi nyt tarkotti? 'Sun tapaukses...'

Oon ajellu noilla "helavikaisilla" ja todella harvoin vaihdekeppiin saakka jumputtaa. Kovaa ravistusta ne rikkoutuneeet helat kyllä aiheuttaa, mutta lähinnä rattiin.
Liiaan sekaista tekstiä taas?

Viesti Kirjoittaja **jazari75** » 30 Syys 2005, 12:16

Nuokos ne on?
ETUTUENNAN HELAT OPEL OMEGA-B 95--03
Hinta / 1 kpl
B Etualatukivarren etuhela. . . . . . . . . . . . . . . . . 18-1877 17.90
B Etualatukivarren takahela. . . . . . . . . . . . . . . . 18-1878 9.50

oma auto naputtaa rattiin tuntuvasti, varsinkin röykkyisellä tiellä jarrutettaessa...

Ja onko kokemuksia motonetin heloista ylipäänsä?

Viesti Kirjoittaja **SpeedyGame** » 30 Syys 2005, 12:58

jamboy kirjoitti:
SpeedyGame kirjoitti:^ Mitä toi nyt tarkotti? 'Sun tapaukses...'
Oon ajellu noilla "helavikaisilla" ja todella harvoin vaihdekeppiin saakka jumputtaa. Kovaa ravistusta ne rikkoutuneeet helat kyllä aiheuttaa, mutta lähinnä rattiin.
Liiaan sekaista tekstiä taas?

Okei, ymmärretty. Aika hauskasti vaan ilmasit ensin..

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 30 Syys 2005, 14:41

Tuskin siellä on mitään. Kun vasta uusitutin alatukivarren puslat ja toiselle puolelle raidetangon pään. Nyt ratissa tunnu mitään kun jarruttaa. Ja pysähtyykin todella nätisti.

Viesti Kirjoittaja **mortimer** » 30 Syys 2005, 21:17

viallinen kardaanin tukilaakeri/kannakekumi voi myöskin aiheuttaa tuollaista "jumputusta"

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 30 Syys 2005, 23:37

mortimer kirjoitti:viallinen kardaanin tukilaakeri/kannakekumi voi myöskin aiheuttaa tuollaista "jumputusta"

Onko nämä osat miten vaikea vaihtaa? kalliita? Vaarallista jos ei vaihda? Kun ei tuo kuitenkaan ole juuri mitään. Pientä kepin heilumista vaan kun jarruttaa jostain 150 vauhdista.

Viesti Kirjoittaja **mortimer** » 01 Loka 2005, 23:25

Undertaker kirjoitti:
mortimer kirjoitti:viallinen kardaanin tukilaakeri/kannakekumi voi myöskin aiheuttaa tuollaista "jumputusta"
Onko nämä osat miten vaikea vaihtaa?

kokemusta vain A-mallista... pakoputki irti, kardaanin suojapellit pois ja sitten itse kardaani irti. kardaani keskeltä "poikki" (merkkaa asento) ja laakerin/tukigummin vaihto. jos on hydrauliprässi käytössä niin työ helpottuu huomattavasti.
aikaa purkamiseen ja kokoamiseen menee 2-3 tuntia + itse laakerin/kumin vaihtoon kuluva aika.

Undertaker kirjoitti:kalliita?

motonet:

Tukikumi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-4268 18.90 ???
Tukilaakeri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-4245 16.50 ???
Keskitysholkki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-4284 14.90 ???

Undertaker kirjoitti: Vaarallista jos ei vaihda? Kun ei tuo kuitenkaan ole juuri mitään. Pientä kepin heilumista vaan kun jarruttaa jostain 150 vauhdista.

ei ole vaarallista. totaalisesti revennyt tukikumi kylläkin kolistaa kardaania mm. kiihdyttäessä kuin hakattaisiin lekalla pohjaan

itselläni vispasi automaatin keppi jarruttaessa ja kävin yhden kerran painottamassa takarenkaat kun peräpää jumputti varsinkin kiihdyttäessä 60-100 välillä. eipä ollut sitten niissä vika...

Viesti Kirjoittaja **Nipe** » 01 Loka 2005, 23:30

Jep kardaanin osuu omakin veikkaus,sielä jotain häikkää.Ei omaa kokemusta joten korjatkaa,mites toi kardaanin tasapainotus vaikuttaa??

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 02 Loka 2005, 10:20

No en ala kyl tekemään mitään kun ei tuosta kuulu edes mitään. Ja on niin pientä ja harvoin ja vain jarruttaessa tietyllä tavalla.